エアフロにマグシート

さんざ弄り倒して結局クルマは純正が一番って言うんだね、わかります。

いや、実を言うと引き返せない一線を越える為の布石でもあるんだよ(謎)

引き返せない一線…TかSか？

勘ぐり過ぎです(笑)

も、もしや…「つあぼ」ですか？ｗ

あいにく車のローンでいっぱいいっぱいです(笑)

載せ替えだね。

ついに、K20Aを載せる覚悟が出来たか～（マテ）

ギアボックスごと換装だから、色々と問題解決しそうですね・・・(でも絶対しないだろう!!)

で、やっと本題に触れます（笑）

エアフロの信号線のノイズカットで、エンジンが結構なめらかになりませんか？気のせいかなぁ？
私はフェライトかましてるだけですけど。

ありがとうございます、誰かツッコまないと続きそうでした(笑)

レスポンス変化ですね。特に回転落ちが速くなりました。３巻半しましたよ。次はスロットル信号線にやってみようかな～

うお、結構変わりますね？
フェライトより良いかもですよ？

私もやってみよーっと。
ナイス情報サンキューです！

アクセルペダル側の信号線ってノーマークですよね(ニヤニヤ

ちなみに粘度で油膜を保持するようなオイルは安モンですよね(笑)シャバくてもしっかり仕事してくれた方がフリクションロスが少ないですもの。

フフフ。フェライトはかましてますよっ（笑）
でも効果は？です（意味無）

ひょっとしたらマグシートできっちり巻いてやった方が違った効果を感じられそうですね。
これもやってみよーっと（笑）

まぁ、今入れてるオイルは良いですよ～。

ありゃ、やってましたか＾＾;
ではマグシートを試してみますわ。

夏場に0W-20は間違いだとストーカーから指摘がありましたので、否定する意味で書きました(笑)しかも、まだ夏じゃねーし(笑)

マグシートちと楽しみです。
フェライト巻いてある場所、全部マグシートに変えていってみようかな。

あ、ちなみに、オルタネータ上に純正ハーネスの固まりありますよね？
そこにマグシートは効いてる気がします。
やってます？

夏場に0-20w別にZC31Sなら大丈夫な気がしますけどねぇ…。
サーキットは無理かもですけど。
とりあえず、ストーカーさんには私の入れてるオイルを自分で入れられてみたら視点変わると思うんですよね。
私、吃驚しましたもの。

ハーネスの塊ですか、考えた事なかったです。おっとマグシートの在庫が・・・お預けという方向でｗ

ZC31Sって普通のエンジンですもんね。サーキットみたいな場所で何十分と全開にしない限り、メーカー指定通りに油脂類を換えれば壊れない。ロータリーやスポーツカーのエンジンじゃないんですから(笑)

まぁくんです。

このネタ、俺からパクったヤツでしょ。って、挙げてない俺も悪いんだけどｗ
ちなみにアル君宅からのコメでした。

暇そうやな(笑)面接は??
パクれる物はパクる、これ鉄則(ﾏﾃ

前から思い付いてたんだが、まぁくんのお陰で思い出したわけさ～