たつ@ZC31Sのブログ一覧

←2023年のハイライトですね。　 EGシビック、AE111とのテンロクバトル！ シビレましたー 1月 某所より引き上げてきたマシンを解体、色々と摘出しました。 2月 ロアアーム強化ブッシュの破損を発見。 クロさんに中古エンジンを差し上げたお礼(？)に、CUSCOのピロに打ち替 ...
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ZC33S　 ZC32S　 ZC31S　 HT81S　 スイフトスポーツオンリーの模擬レース形式の走行会、しかもシリーズ戦でセントラルサーキットと岡山国際サーキットにて開催です。 素イフトは参加不可？ 車両規定が面白いです。 ZC33Sは『純正ターボか否か』でクラス分け。 ZC32S以前のボアア ...
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新型のスイフトコンセプトが発表されたけど、やっぱZC31Sが最高だわ。 歴代スイスポでは最遅だけどwwww ところで某コンプリートエンジンを載せるベース車両を探しています。 ECUの都合上、2型のMT限定です。 (できればレカロ＆プロジェクターHIDのセットオプションは無し、リミテッドなら喜 ...
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TW302D電動インパクト3/8(9.5)sqですが、ホイールナットは余裕で緩みますね！ USAマキタの3/8差し込み XWT12 は103N•mで締めたホイールナットが全然緩みません！ 左TW302D　右XWT12 ヘッド部の長さはTW302Dの方が4mmほど短いです！ ただし高さ ...
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ガレージ内でエンジン掛っぱでフルコンの調整とかやってると、衣服に臭いが付くんですよ。(例のアレがセンターパイプに付いてないのでw) 　 で、たまたま都合良く(笑)ブロック壁に穴が空いていたので、アルミ蛇腹をマフラーに接続。 スズスポのデュアルって右側は排圧が低いんで、ブレーキフルードの缶を突っ込ん ...
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なぜかシリーズ参戦させられているFUNRUN走行会です。笑 SWKの廃盤ハイカム(ZC32S用)を試すには絶好の機会かと・・・ ええ、最高速低下しました()ﾜﾗｴﾅｲ 前回、ウエットで160キロ出てたのに、予選で150キロっすよぉぉぉお！！ もう何がなんだかワケワカメ浦島たろうです。本気で走って ...
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コロナ終わった感がありますね。民族大移動な高速道路とか、過密サービスエリアとか、かなり危険な雰囲気・・・もう戻れない(戻らない)でしょうね、コロナ禍には。 さて、おぢさん達の集まりに参加してきました。 遊んでいただいた皆様、ありがとうございます。 お陰で楽しい時間を過ごすことができました。 ...
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YouTube で『テーパー座面が回転するレーシングナットを60度テーパー部が短いホイールに使用したら座面が変形しちゃうよ！』っていう注意喚起が出てますが… 私がサーキットで遭遇した事例は、ハブボルトの掛かりが浅くてモゲてました！ だってカラーが入ってる部分は、普通のナットよりも細いんで ...
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私の過去の整備手帳で正しくない(※)液体ガスケットの塗り方をしておりました。 ※間違ったとは言い切れないです。7年経ってもオイルは漏れてないですから。 参考にさせていただいたのは、ナリタオートさんの動画↓ 落下式ですが、これは柔らかめの液体ガスケットでないと難しいです。 今回はスリーボンド ...
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←ネジ山の頂(いただき)が平らになってるんですよ。 でもネジが伸びるときって、だいたい谷の部分がクビレるんじゃないですかね？ M10 1.25のダイスを通らないし、デフケース側もタップの通りが悪い。 ボルトは新品にするにしても、ケース側は鍛造材でクッソ硬いから、下手してタップが折れたら最悪だし ...
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