たつ@ZC31Sのブログ一覧

CAN O2 ワイドバンドコントローラーのWB1を装着しているわけですが、これってAFを表示するにはCAN通信対応のディスプレイが必要なんです。 いまOBD2接続(ISO CAN)で使ってるTRUSTインテリジェントインフォメーターTOUCH(インフォタッチ)では、空燃比を表示できないのです。もち ...
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走行時間枠を走らずにノンビリ過ごすという贅沢ｗ 今年もこんな状況下ですが企画・運営していただきありがとうございます。皆様お疲れ様でした！ 久しぶりの遠出、前回の鈴鹿ツインに引き続き みん友 さんとお喋りできて楽しかったです。 で走行の方は “つくで変態くらぶ” の作手マイスターな方に運転し ...
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Elite 1500 ですが、ソフトがESPからNSPにアップデートされ、トリガースコープが使えるようになりました！ 実は少し前からVVT(可変バルブタイミング)Cam Controlがブレて、Home angleが-23度まで遅角してたんです。意味不明。だってハルテックのカム角はオートキャリブ ...
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こちらの記事でもありますが、ウチのも剥離しました。 「禁断の自腹企画」話題の“アドバンネオバAD09”を“ポテンザRE-71RS”とガチ比較してみた！ 恐らく、タイヤの作動温度領域に入るまでにアタックしてしまったことが原因かと思われます。ちなみにセンター部の角が摩耗してしまっている方は、温度を入 ...
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←画像の続きはYou Tubeにて笑 新品の POTENZA RE-71RS を引っ提げて走ってきましたよ。 ぶっちゃけ結論は『A052に及ばず』です。 摩耗特性も微妙だし、このタイヤのリピートは無いかな。摩耗も良く、最後まで使えるという点では、確かにコスパはA052ですね！ まーた手ブレ ...
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サーキット走行記となりつつあるみんカラブログです(笑) 昨年は予算的なこともあり、あまり走れませんでした。そんな状況でも、ある方のご厚意(千葉に足を向けて寝れないw)によりハルテックというオモチャを手に入れ、色々なことが自由になりました。 いままで細々とやってきたことがネット上で繋がり、果てまた海 ...
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Haltech Elite 1500 　ZC31SスイフトDIY業界では初(？)のフルコン装着後、初めてのサーキット走行、セントラルサーキットです。 爆発しないか心配すぎて、消化器消火器を装着しましたｗ タイヤはA052　前225/45R16(2018年製)、後205/50R16(2017年製 ...
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こんな状況ですが、行ってよかったです。 タイム的には去年6月と0.047秒しか違いませんが、クルマの挙動は大違い。 フロントのバネレートを750ポンドから550ポンドに替えて、だいぶ跳ねは収まりました。まだちょっと跳ねるけど。足回りは一応、方向性が見えてきたかな？ インマニやらサク ...
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OS 技研デュアルコアLSDの威力を発揮できました！ 適切なサスペンションと組み合わされば、縁石の上がラインになります。 フロント14キロ付近のスプリングでは、旋回中に跳ねてケンケンしてましたが……バネレート落としたら超素直な感じです！ちょっとレスポンス落ちましたけど、そこは早めの操作で何とか。 ...
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通勤車として最高です。維持費が安い。
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