たつ@ZC31Sのブログ一覧

フロント8インチ550ポンド(9.8キロ)、リア6インチ800ポンド(14.3キロ) これで跳ねなくなりました！ あの危険なバウンジングは結局、フロントが硬かったわけですね。 しかしまぁ2017年製造のA052はグリップしませんでしたわー リアがいい感じに滑って面白かったですけど・・・ そう ...
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本当はスイフトで走りたかったんですけどね、(いろいろアップデートしてたし) 1週間前に主催者さんから『アルトワークスでっ！』てことで急遽タイヤを用意しました。 RE-71RS 賛否ありますが、自分で使ってみないことには評価できませんし。 タイヤのグリップはかなりのもの。立体交差手前の左 ...
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お世話になっていたディーラーさん(笑)の関連ディーラーさんのYouTubeチャンネルに、先日の岡山国際サーキットでの一件が映ってました。 自分の車載動画が撮れて無かったことが惜しい…… メインストレートで出火しないか見守る人↓ パジェロにドナドナされる艶消し号↓ ...
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片道350キロ 走行枠の途中で2気筒ほどエンジンが燃焼しなくなりまして・・・ちなみにエンジン内部では爆発してません。 プラグのギャップを指定値の上限(1.1ミリ)まで広げてみたですよ。そしたらイグニッションコイルが御臨終しました。汗 T板金さんが予備のコイルを持っていらっしゃったので、1つお借りし ...
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Rzcrew Racing - Airstream Intake Manifold for NA Application - Suzuki - Swift Sport ZC31S https://rzcrewgarage.com/products/rzcrew-racing-airstr ...
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http://ntecnagoya.blog137.fc2.com/blog-entry-2254.html ↑N-TECさんのブログです。 先日、岡山国際サーキットで試乗(オーナー切り…すみません)させていただいた車両ですね。 Rev Attack 装着車です。 純正ECUの書き換えと、専 ...
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Q1. 車種名・年式・型式を教えてください。 回答：スイフトスポーツ　平成20年式　ZC31S Q2. LEDヘッドライトに変更したいと思った理由を教えてください。 回答：別体のユニットがなく、一体型で軽そうだから。省電力でタイムアタック中に点灯させてもオルタネータ負荷が増えなさそうだから。 ...
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岡国走ってたら、急にエンジンが吹けなくなってガソリン臭がしてきてさ。 キーOFFして消火器の近くに退避しましたわ。 時たま煙の上がるスイフトを見ながら、火が出たらすぐ消せるように走行枠終了まで消火器を構えつつ待ちましたよ。 原因は・・・・ RRP レーシングフューエルレール のステーを ...
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セントラルサーキットは営業中。 LSDが主原因だと確信してはいるのですが、悪あがきというか一つづつ答え合わせをしておきたいという考えでコツコツやってみました。 エンジンマウントをLAILEのウレタンに、リアのハブベアリングを新品交換、リアのトーを15分レスしてみました。 あとマフラー ...
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スズキは85N・mなので『低い！』と思ってる方が結構いらっしゃるようですが…… ピッチが違うのだよ、ホンダとは！(言いたいだけw 換算するとP1.25の85N・mと、P1.5の103N・mの軸力はだいたい同じくらいみたいですよ？(ﾃｷﾄｰ) 日産はP1.25ですが、108N・mなんで ...
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