たつ@ZC31Sのブログ一覧

Haltech Elite 1500 　ZC31SスイフトDIY業界では初(？)のフルコン装着後、初めてのサーキット走行、セントラルサーキットです。 爆発しないか心配すぎて、消化器消火器を装着しましたｗ タイヤはA052　前225/45R16(2018年製)、後205/50R16(2017年製 ...
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こんな状況ですが、行ってよかったです。 タイム的には去年6月と0.047秒しか違いませんが、クルマの挙動は大違い。 フロントのバネレートを750ポンドから550ポンドに替えて、だいぶ跳ねは収まりました。まだちょっと跳ねるけど。足回りは一応、方向性が見えてきたかな？ インマニやらサク ...
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OS 技研デュアルコアLSDの威力を発揮できました！ 適切なサスペンションと組み合わされば、縁石の上がラインになります。 フロント14キロ付近のスプリングでは、旋回中に跳ねてケンケンしてましたが……バネレート落としたら超素直な感じです！ちょっとレスポンス落ちましたけど、そこは早めの操作で何とか。 ...
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フロント8インチ550ポンド(9.8キロ)、リア6インチ800ポンド(14.3キロ) これで跳ねなくなりました！ あの危険なバウンジングは結局、フロントが硬かったわけですね。 しかしまぁ2017年製造のA052はグリップしませんでしたわー リアがいい感じに滑って面白かったですけど・・・ そう ...
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本当はスイフトで走りたかったんですけどね、(いろいろアップデートしてたし) 1週間前に主催者さんから『アルトワークスでっ！』てことで急遽タイヤを用意しました。 RE-71RS 賛否ありますが、自分で使ってみないことには評価できませんし。 タイヤのグリップはかなりのもの。立体交差手前の左 ...
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片道350キロ 走行枠の途中で2気筒ほどエンジンが燃焼しなくなりまして・・・ちなみにエンジン内部では爆発してません。 プラグのギャップを指定値の上限(1.1ミリ)まで広げてみたですよ。そしたらイグニッションコイルが御臨終しました。汗 T板金さんが予備のコイルを持っていらっしゃったので、1つお借りし ...
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岡国走ってたら、急にエンジンが吹けなくなってガソリン臭がしてきてさ。 キーOFFして消火器の近くに退避しましたわ。 時たま煙の上がるスイフトを見ながら、火が出たらすぐ消せるように走行枠終了まで消火器を構えつつ待ちましたよ。 原因は・・・・ RRP レーシングフューエルレール のステーを ...
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セントラルサーキットは営業中。 LSDが主原因だと確信してはいるのですが、悪あがきというか一つづつ答え合わせをしておきたいという考えでコツコツやってみました。 エンジンマウントをLAILEのウレタンに、リアのハブベアリングを新品交換、リアのトーを15分レスしてみました。 あとマフラー ...
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高級ダンパー(非タイプTD)を入手しましたんで、走り慣れた鈴鹿ツインでテストしてきましたよ。 ロアブラケットの位置関係がCUSCOと違うため、ホイールが10mm近く内側に入ってしまうことは想定外。急遽スペーサーを用意しました。 で、恐らく今まではリアダンパーの内部が壊れててガタガタになっていた ...
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お世話になっているディーラーさん(ここ笑うところです)に誘っていただき、セントラルサーキットの走行会に参加してきました。 来月ローンが終わる、通勤用の車です。ハスラーに乗り替えようかな？(笑) 地味に前回からアップデートされており、トルクダンパーやらインタークーラーが変っておりますｗ 秋 ...
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