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Elite 1500 ですが、ソフトがESPからNSPにアップデートされ、トリガースコープが使えるようになりました！

実は少し前からVVT(可変バルブタイミング)Cam Controlがブレて、Home angleが-23度まで遅角してたんです。意味不明。だってハルテックのカム角はオートキャリブレーション、自動学習ですよ？
なぜマイナスに動く？

結論はカムトリガーが動いていた、です。
TOMEIポンカムには位置決めの凸があるんですが、固定ネジが緩んでその凹内で20度ほど動き回ってた！



ロックタイト塗って締め付けました。
ズレた位置で固定しても大丈夫なんです。なんてったって自動学習なので。エンジン掛けたときに毎回キャリブレーションしてます。大体誤差は0.1度。

微細なブレとか、フルコンの正確さを再確認しましたね。グラフもピタッと安定しました。めでたしめでたし