■ナビゲーション

たつ@ZC31Sのブログ一覧

2023年01月31日

ブレーキリザーバータンク移設したい

賑やかなエンジンルームですね(笑　

インマニの“ブランチの曲がり”を真っ直ぐにしたくて、でもそしたらブレーキマスターシリンダーは回避できてもリザーバータンクが邪魔なんですよ。

↑キャリイのマスターシリンダーなんですけど、こんな感じでタンクを移植できればベストです！
ただ悲しいかな、ニッシンじゃなくてアドヴィックスなんですよねー。

タンクの差し込み形状に合わせて、タケノコニップルを削り出してもらうのがいいかな…？
何かアイデアが無いか考えるのが、楽しいんですけどねー。

ROTREXスーパーチャージャーには“専用ブレーキリザーバータンク移設パーツ一式
”が付いてたそうな。確か以前、問い合わせたことあるけどね。

こちらはアールズさんちのキット。作りは微妙だな…ホースバンドか

「@しょう@ＴＭＳドアバイザー付けるのに取説が必須なホンダですからね。サンバイザーも不思議な固定がしてありました。もちろんマイナスドライバーでコジった跡がありましたw」

何シテル？ 07/25 19:16

とりあえずクルマが好きです。運転するのも好きです。でもドラム式洗濯機を横倒しにしたようなミニバンや、オフロードを走れないシティ派のSUVは嫌いです。...

【GRヤリス】5極リレーでアイドリングストップキャンセラーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/06/14 01:34:17
鈴鹿ツインサーキット Project1 ‐‐‐20250404 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/04/07 17:42:06
セルスターレーダー探知機外部入力カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/03/11 22:12:52

	タヌキ号 (ホンダ N-ONE) スーパー通勤スペシャル5号　 RS 車両重量 840kg 最高出力 64ps/600 ...
	艶消し黒スイフト (スズキスイフトスポーツ) インチキなしの未開封(笑)ノーマルエンジン最速を目指して魔改造しすぎて実用性が極端に低下 ...
	その他自転車サイクルベースあさひ　 WEEKEND BIKES 20-G　　ミニベロ風の安いママ ...
	スポーティサンダル (スズキアルトワークス) スーパー通勤スペシャル4号車両重量 670kg 最高出力 64ps/6000rpm ...