たつ@ZC31Sのブログ一覧

まず、無事に帰ってこれました。
この時点で目標達成です(笑)




　鈴鹿ツインサーキット
Ｇコース
晴れ(ドライ)

周回数トータル　86Lap

ベストラップ　41″375

タイヤ　4輪RE-01R 205/45R17

空気圧(温間) F:240kPa R:230kPa　メーカー指定値



ブレーキがノーマルだったので、2周アタック、2周クーリングじゃないと無理でした。

本当にタイヤとホイール以外、ドノーマルでしたが、なかなか楽しめました。
次はパッドと4点ベルトを入れて、40秒台に乗せたいと思います！





・・・っと、ここで問題発生。

駆動系から何やら怪しい音がっ！！？

つまりサーキットです。

スイフト乗ってるときから、いつかは…行ってみたいと思ってましたが、結局行かず仕舞い。




ある方が、きっかけをくれたんです。



【用意するもの】

・ツナ着
・ヘルメット
・グローブ
・シューズ
・ガムテープ
・エアゲージ
・工具一式
・折畳み椅子
・自制心ｗ
・ウエス
・パーツクリーナー
・おやつ
・針金


行く前にブレーキフルードのエア抜き。
センターキャップ外し。
各部点検・増締め。



あと他にこんなんあったらいいよ～とか教えてくださいｗ

名前を日本語化する流れなので、変えます。

頻繁に変えて『じゃー臭いんじゃヴォケ！！』って言われそうですが、なかなか落ち着く名前がないんですよね・・・・


平仮名だと変換する手間が省けて打ちやすいでしょ(笑)
ま、一つよろしくお願い申し上げます。

50メートルぐらい離れて見たら、リムが浮いて見えます。
そしてOリング式のセンターキャップ、外すのが大変です(笑)

タイヤは POTENZA RE-01R 205/45R17 ですが、バランス最高です！！
10グラムしか貼ってないですよｗｗ

ただ・・・若干引っ張り気味なので、外した時の取り扱いが大変です。
そのまま地べたに置くと、間違いなくガリッとなります。

やっちまったなぁ～



しかもＮョロロ大先生の失敗(失礼！)を教訓ともせず、専用のセンターキャップまで・・・・



RAYS CE28N Formula Limited

1775 +43 114.3




ぁぁぁ・・・・あれ？

スイスポにピッタリやん(笑)