たつ@ZC31Sのブログ一覧

なんか、化け物が増えたwww

というわけでX界隈の一部では有名人のモーターマンこと黒魔術師クロさん、くまち無(限)課金おじさん、mya隊長にお越しいただきました。
このフットワークの軽さには脱帽です！
遠路お疲れ様でした。

私の方は盆休み明けにコロナって体調不良、かつ前回同様に車両はノーメンテｗ
しかも前回のRd.1以降、スイフトは公道を走っていないという状況ｗｗ
TRUSTの触媒付きフロントパイプに交換、マフラーはスズスポチタンから藤壺チタンへ交換しました。センターパイプもサンライン(直管)から11純正に交換、音割れも無く、耳と環境に優しい仕様ｗｗｗ
戦闘力もダウンし、とても迎え撃つ体制とは言えません！

いろんな方から『岡山国際サーキットの車載動画、めっちゃ見て勉強してきました！』
とは言われましたが、もうあのタイムが出せる気がしません。
フルコン化して、ストレートスピードは確実に変わっていません。
まぁ今回に関しては大凡の原因を把握しています。水温、吸気温度による補正です。
燃料圧力もログ取ってましたが、意外と変動があったのでフルコンに入力してよかったです。

決勝動画

スタートからアトウッドまではmyaさんに遊んでもらい、バックストレートで点にされましたwww　やっぱ1900ccスゲェ
その後、ZC33Sブーストアップ勢に直線で抜かれ、ブレーキで酷いブロックに合って失速したらクロさんにも抜かれ。笑
『意外と付いていける！？』なーんて思っていたらクロさん中間サイレンサーが崩壊していたらしく、そりゃ遅いっすよね。それでも負ける艶消し号・・・もう泣きたい。

180馬力とか出てる車両に勝てるわけなんて無いんですよ、わかりきった話。
ラップタイムが一緒でも、よーいドンしたら抜かれるんです。テクの差じゃない。


最後、赤旗終了でしたが助かりました。もう運転手に体力が残っていませんでした。コロナ後遺症ヤバい。8周レースだったら油温もアレですが、たぶん人間が終わってました。

さて次回は11月24日セントラルサーキット　
オーナーズミーティングやらチャレンジラン、体験走行やらパレードランなんかも開催されるらしいので、サーキット未経験の方でも十分楽しめるイベントかと思います。

スイフト(非スポーツ含む)にお乗りのあなた！　一緒に楽しいイベントに盛り上げましょう！　キレイな尾根遺産も待っていますwww