MAZDA輪廻のブログ一覧

土曜日、三女が人生初のマイカーを手に入れました🎉



貯金もないので、定額リースで軽自動車にしようと検討。新NBOXやハスラーなども考慮しましたが、たまたま店先にあった納車待ちのタントファンクロスを見て気に入ったようです。



9月に発注。先週、店舗に実車が届き、ディーラーオプションの取り付け。娘もワクドキしながら土曜日の納車を待っていました。



そうしたら、あのニュース😳

リース会社も対応に追われて大変だったそうですが、我が娘はまったく問題にせず、予定どおり納車と相成りました㊗️

発注したものの、製造・出荷されなくなり、途方にくれている客もいるようでお気の毒です。中には、既に前車を処分してしまった人もいるとか。



その全てに対応するのは、当然実店舗。Dハツからは何の対応策も示されず当惑しつつ、顧客への謝罪、説明。土曜日現在、受け取り拒否、別車要求という客はいないそうですが、仮にそんな話になったらどうしようかと、リース会社も悩んでいるそうです。



さて、そんな話を笑いながら聞いていたむすめですが、免許証を取得してから◯年、完全なるペーパードライバーでしたので、土日は車庫入れなどの練習に励んだようです。



頑張れ‼️

　ステアリングギアボックスの調整で1日入庫していた60殿を迎えに行き、それじゃ帰るかとＤを出ようとしたとき、MX-30レンジエクステンダーモデルの試乗車が戻ってきた。

　見送りに出ようとしていたサービスさんに「乗ってみたいなぁ」と言ったら、「乗りますか」と言うので、ありがたく試乗させてもらった。

おお、ヘッドレストがロータリーを主張しているねぇ😄


清水草一氏の記事を読んでいたので、ノーマルモードはそこそこに、チャージモードでロータリーエンジンを感じながら走ってみた。

　無味無臭な感じで電動し始めたと思ったら、振動もなくゴイゴイとロータリーが始動。
　はは、面白い❗️と思って、ノーマルとチャージの両モードを切り替え切り替えしながら、大いに楽しんだ😄
　エアコン調整などがボタン操作でなく、タッチパネルでやるのはMAZDAらしくない。でも、操作するとピッと音がするのは切り替わったのが分かりやすくていいかも☺️

　出足はEVのトルクでグイッと出る。定速走行は滑らかだね。ゴトゴトした感じはしない。ただ段差の突き上げはゴンとくる。MAZDA車全般の傾向かな。
　ステアリングよろし。制動もまずまず。
　メーター内に示された燃費は20km/Lを超えてなかなかだけど、電費は良くなさそうな感じ。PHEVだから問題なさそー。

　唯一、アクセルを踏むときの妙な軽さが気になったなぁ😔

「セカンドカーにどうですか？」と言われたので、「セカンドカーの方が高いじゃないか」と言って笑ったとさ😉

②からの続き

501号線の復路、白樺湖に寄ってみた。


湖面の南側


湖面の北側



氷の上に雪が載っている。もうじき湖面全体がこうなるはず。冬らしくていいねー⛄️

さて、エンジンを再始動させ、スポーツモードとする。

キツいカーブの多い山坂道を走るときには、このモードがいいよね😄
アクセルを戻しても、回転数が維持されて再加速がスムーズにできるのが嬉しい☺️

聖高原への下り道から浅間山🌋を遠望


足下の聖高原スキー場


枝が邪魔だけど、四阿山・根子岳🏔️🏔️の菅平コンビも見える。


聖湖の湖面も穏やかだった。


ここから国道403号線を北へと下る。


ゴルフ場⛳️





グリーンなどに雪が残ったまま。昔、一面に真っ白な霜が降りたコースで、寒さに震えながらプレイしたことを思い出す。

少し行くと、菅平コンビがよく見えたので📸


善光寺平


403号線の下りといえば、定番（勝手に決めた）の停車箇所がある。


まずは、赤印🟥

冠着山（姨捨山）と棚田🟥


石の祠🟥

30のときも、ここで撮影したなぁ。

🟥から水色🩵までの車窓から千曲市を望む


千曲市戸倉、の上に五里ヶ峰の尾根（この尾根地下を北陸新幹線のTNが通っている）、の上に菅平コンビ📸


🩵千曲川展望公園で下車し、少し戻る感じで国道端を歩く🚶🏻

ここからも善光寺平を遠望

手前の斜面からの平地へと視線が移動する風景
を📸

少し上ったところから長野自動車道姨捨SAを見下ろし📸


アップ❗️


先程撮った棚田がより近く、クッキリ見えたので再度📸


北信五岳は……。うーむ、飯縄山⛰️斑尾山⛰️は雲に覆われているなぁ😔


おっと、高妻山🏔️だけ雲上に頭を出す‼️

さすが👍

てな具合のドライブでした。
え？スタッドレスの具合ですか？
ドライバーの腕がいいので、何を履いても問題ないということが分かって良かった😤

　①からの続き

県道501号線から12号線に出て、少し南下。大岡支所方面に向かった。


12号線に入った直後、北アルプスが一望できるビューポイントがある。


画像にすると、どうってことない感じになってしまうが、現地で見れば「おお！」となること間違いなし❗️

南からAR山ナビで撮ってみた📸







槍ヶ岳は穂先がほんの少し見えるだけなので、画像では判別が難しいかもしれない。

所要な山々をアップで撮るとこうなる。

安曇野の名峰：常念岳🏔️

豊科からは美しい三角形に見えるが、ここからは前常念と共に台形に見える。

真ん中の高みが大天井（おてんしょ）岳🏔️

右端の高みが中学校登山で有名な燕岳🏔️

左側の峰は餓鬼岳🏔️で、右側の峰が唐沢岳🏔️


🍙形のドッシリ感が堪まらない蓮華岳🏔️


大町市民の山：爺ヶ岳🏔️


長野市からも犀川の谷の彼方によく見える鹿島槍ヶ岳🏔️

耳が二つあるようなので双耳峰と呼ばれる。

さらに五竜岳🏔️

春先の武田菱に見える雪形で著名な山。

ここまででも十分満足できるが、大岡支所の裏手に上ると白馬方面まで見通せるので、当然上った。（冒頭画像の青丸印）


左端の唐松岳🏔️から白馬鑓ヶ岳🏔️杓子岳🏔️白馬岳🏔️（白馬三山）


後ろ立山連峰をバックにした60殿😊


大岡で北アルプスを堪能した後は、折り返して501号線を聖高原まで戻る。

②は、ここまで。

昨夜の天気予報で、12／4は県北までよく晴れるとの情報あり。コレは、ドライブでしょと1人盛り上がる😼
まだ新スタッドレスで冬道を走っていないから、ちょうどいい機会だ❗️
それに天気が良ければ、北アルプスの雪化粧も綺麗に見られそうだし❣️
路面の雪が解けず、アルプスもよく見えるとなれば、午前中に行かなきゃ‼️

で、早めに起きてGO🚗
狙うは冬山道の定番（自分で勝手に決めている）長野県道501号。まずは県道55号から国道403号経由で聖高原を目指す。





途中、坂城町刈屋原からの白馬三山を📸


55号線坂上TNを抜けて筑北村を下ると、朝霧が靄る小盆地の向こうに唐沢岳🏔️

幻想的だったので停車して📸

国道403号線を快適に飛ばして聖高原に到着


ここで左折、501号線に入る。




うっすら雪が積もっている❣️試走にはちょうど良いくらいの積もり方。気温は-1℃。バッチリ👌
と思ったら、すぐに乾いた路面になってしまった😢
雪路面、濡れ路面、乾燥路面が代わる代わるやってくる感じ。でも、標高が上がるにつれて雪路面が多くなってきて、気を取り直す😄


すずらん湖（大沼）に寄ってみた。
風がなく穏やかな湖面に景色が映っていい雰囲気😊

続いて三和峠へ。



麻績村から千曲市に入る。



ここから尾根の北側になるので、路面はこんな感じ。

スタッドレスがよく効いて、まったく不安なく走れる👍

北方向に視界が開ける。高妻山と戸隠西岳連峰が美しい😍


その右手、妙高山の山頂部は見えるのだが、黒姫山と飯縄山の山頂部は雲隠れだ。


やがて、道は長野市大岡へ。


勾配のキツいヘアピンを下る。

ある程度の速度を出しても、スタッドレスのおかげか、AWDが効いているのか、トラクションコントロール、スタビリティコントロールのためか（きっと全部のおかげだろう）滑らない❣️

タイヤ表面に着いた雪はこんな具合⛄


聖山オートキャンプ場の手前の池。

水面に氷🧊
全面結氷も近そうだね🥶

樋ノ口沢を旧大岡村中心部に向かって下っていく。


と、期待に違わぬ風景が広がった❣️


完璧に雪化粧した鹿島槍ヶ岳（左）と五竜岳（右）🏔️🏔️

毎年見てはいるが、やはり綺麗だねー😍

ここからはこんな山々が見えたのだった。

（AR山ナビが動作不良を起こし、周囲の広告まで入ってしまった💦　ま、いいか😉）

①は、ここまで。