女性にも運転しやすいクルマですね。 - スペーシアカスタムハイブリッド
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teruru
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スズキ / スペーシアカスタムハイブリッド
カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) (2017年) -
- レビュー日:2024年8月9日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
フロントの視界が広く、車両感覚の見切りが容易ですね。
小物入れはそれなりに用意はしてあるけど、三角板の収納場所がとれない、携帯工具の収納場所がない…など片手落ちかな。でも問題はないけどね。 - 不満な点
- 出だしのもっそり感があってトータルのパワー不足は否めない。ただ、走り出してしまえは問題はない。軽自動車の64ps自主規制の見直しはこれからもないだろうからこの辺は妥協するしかないかな。
- 総評
- 足回りもそこそこいいし、出だし以外の巡行時の静粛性も高く、軽自動車にしてはクルマとしてのトータルバランスがいいですね。選択して正解か? と言われればよく分かりませんが、まぁ、不満はないですよ。
- デザイン
- 5
- ルーフまでの高さがあと3~5㎝低く、フロントウィンドーの角度をもう少し起こせばいい感じかな…とあくまでも個人の感性(^^; 全体的にいいんじゃない。
- 走行性能
- 5
-
峠もしっかり登るし、全体的なバランスはいいと思いますよ。
- 乗り心地
- 5
- 足回りはイイですね。静粛性も高いし、タイヤのセレクトによってはより一層その恩恵を受けますね。今がまさにそれ。ナイスです。
- 積載性
- 5
- 広い!
- 燃費
- 5
- 燃費は気にしていないんだけど、タンクの容量をあと10ℓ増やしてほしいかな。
- 価格
- 5
- 中古車。購入時期のタイミングも相まって、相場よりもとても安くリーズナブルに購入できました。ありがとうございました(*^^*)
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