シフトポジションのエラー

1週間ぐらい前、いつも通りSTART/STOPボタンを押してエンジンをオフにし、もう一度START/STOPボタンを押すと(電源を切るための通常手順)、ポーンという警告音とともに「車両動き出し注意」のメッセージが表示されました。

「アレッ、何か忘れたかな」と思って確認するも、シフトポジションはPの位置だしパーキングブレーキも入っています。

気のせいかと思いもう一度エンジンオンにしてみると、今度は「停車時にはパーキングブレーキをかけて下さい。」のメッセージ。
でもパーキングブレーキは正常にかかっています。ドライブにしても動きませんから。

なのでこの日電話で連絡の上、ディーラーを訪問。診断の結果、シフトがPに入っている事が車両側で認識されていないとのこと。修理費用の見積はATシフトメカニズムAssy交換で約16万円。
延長保証の出番はないものと思っていましたが、最後最後に役に立ちました。

このトラブルはBMW1シリーズや2シリーズ、およびMINIでは結構な頻度で発生するようです。シフトロックモジュールのスプリングが折れてしまい、これにより正常な位置に戻らずセンサーがパーキングポジションを検出できなくなります。スプリングの形状は至極普通のもの。しかし部品は出ないためアッセンブリー交換となってしまいます。

しかしこんなスプリング一つのためにアッセンブリー交換とは費用の問題だけでなく、資源の無駄遣いでしょう。電気自動車もそうですが、欧州は環境、環境と騒ぐ割に実は環境にやさしいことなんかしていない一例です。もっと国産車を見習って耐久性を向上させてほしいものです。
というわけで修理することは決定したのですが、入庫するのはサービス工場の都合もあり何週間か先になりそうです。(^^;)