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20年思い続けてやっと手に入れた愛車 - フロンクス
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turboryo
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スズキ / フロンクス
フロンクス(AT_1.5) (2024年) -
- レビュー日:2022年1月23日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
- ジウジアーロのデザインとアルファの走りには満足しています。
- 不満な点
- 発売から18年も経つので修理や補修にお金が掛かることと燃費が多少良くないところでしょうか。
- 総評
- 長年欲しくてやっと手に入れることができ、概ね満足しています。これからも長く付き合っていきたいです。
- デザイン
- 5
- ジウジアーロのデザインは気に入っています。このフェーズ3の顔が大好きです。
- 走行性能
- 4
- 自分の運転テクニックからすると何ら不満はありません。
- 乗り心地
- 3
- サス周りがかなりヘタっているため、道路のギャップを拾うところが気になります。
- 積載性
- 3
-
トランクは普通の容量かなあ。
後部座席は狭いです。 - 燃費
- 2
-
8~9km/Lで国産車と比べると少し悪いか。
加えて、ハイオクは割高感が高い。 - 価格
- 4
- 中古価格は低め。ただ、最近のEV化の影響か、タマ数の減少か、値段が高騰化している。
- 故障経験
-
パワステのオイル漏れ
ラジエーターの液漏れ
煤溜まりによるO2センサーエラー
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