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RF素のブログ一覧

2024年05月04日

タイヤ交換(アドバンフレバ→ブルーアースGT)

タイヤ選びは難しい純正17インチ_ポテンザs001(プレミアムスポーツタイヤ)→16インチにインチダウン_アドバンフレバ(ハイパフォーマンススポーティタイヤ)それぞれ30,000㎞走って、次のタイヤに悩みました。 16インチの軽快感、乗り心地ともに満足だけどアドバ ...
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Posted at 2024/05/04 22:11:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2024年02月18日

ロードスターRF_8年目60,000㎞の真実

2017年からスタートしたロードスターRFも2024年で8年目をむかえる。 1～3年目くらいは、毎週末の天気予報に一喜一憂し、乗る前のワクワクを抑えきれず(笑)(週末2日とも雨予報だとテンション落込み)朝5時に目覚まし時計無しで起き、意味もなく走り回って年間10,000㎞超えも当 ...
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Posted at 2024/02/18 20:27:35 | コメント(0) | 日記

2021年06月12日

MAZDA3 ファストバック15S Touring試乗

諸事情により、RFの代車として2週間ほどMAZDA3 ファストバック15S（Touring）と過ごすことに。 MAZDA3 ファストバックの開発コンセプトに「4人乗りのロードスターを担う」と、目にした記憶があるので、ロードスターRFオーナー目線で、MAZDA3 ファストバックをレ ...
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Posted at 2021/06/13 00:06:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2021年02月20日

今さら乗ってみたロードスターRF ”新エンジンモデル”

初期型RFオーナーにとって 3型以降の劇的にエンジン改良が施されたRFは気になる存在。 2018年の発表当初は各種メディアが「NAエンジンで26馬力UPは規格外」「従来のエンジンに比べると新エンジンは別物」「最大出力は7,000rpm。エンジンを回す快感」とはやし立てるので ...
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Posted at 2021/02/20 23:17:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

2020年04月19日

ロードスターRF 16インチ化の〇と△

【16インチ化のきっかけ】純正17インチ+ブリヂストン・ポテンザS001はロードスターRFに対して、オーバースペックでは？と感じていた為。 ”ホイール・タイヤ選び” YOKOHAMA・ADVAN Racing・RG-D2（16インチ/7.0J/インセット42）が候 ...
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Posted at 2020/04/19 20:30:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2020年04月04日

飽きのこないクルマ

ドライブを楽しむ、という点においては大満足の1台。
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Posted at 2020/04/04 16:56:05 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

「タイヤ交換(アドバンフレバ→ブルーアースGT) http://cvw.jp/b/3246434/47698819/」

何シテル？ 05/04 22:11

RF素

RF素です。クルマの素性を活かして、大事に付き合っていきたいと思います。土曜早朝のドライブが、なによりの楽しみです。よろしくお願いします。

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