![]()
その①助手席シート交換（レカロＳＲーＳ・カワイ製作所シートレール）
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
レカロＳＲ－Ｓを取り付けました。
その模様です。
まずは助手席シートから作業開始です。
セーフティーパッケージ非装着車で、助手席の配線処理は、
・レカロシートの着座センサーの配線
・シートベルトキャッチャーの配線
となります。
先人の皆さんの投稿を参考にしながら作業を進めます。
注意！セーフティーパッケージ非装着車ですが、念のためバッテリーの－端子を外して作業します。
また、セーフティーパッケージ車の場合、サイドエアバッグのエラー対策のため、必ずバッテリーの－端子を外して、ＥＣＵをリセットする時のように約１０分以上、放電させてから作業します。
2
ノーマルシートレールの前後左右、四隅のボルト（トルクス Ｔ４０）を外します。
3
シートをゆっくり持ち上げて、黄色矢印の着座センサー、シートベルトキャッチセンサーへいっている配線のコネクターを外します。
※このコネクターは本来、緑矢印のところへ固定されていますので、いきなりシートをグッと持ち上げずに、ここからコネクターを取り外して、コネクターを切り離します。
4
シートの背もたれを前方に倒して、車外に持ち出します。
※ステップ付近を養生してキズ防止をしておきます。
5
シートが外せました。
6
シートレールを仮置きして、傾きをチェックします。
7
傾きを調節する付属のワッシャーを置いて、なるべく左右差をなくして水平にします。
8
後ろ側もワッシャーを入れて左右の傾斜を確認します。
9
結果、前後とも外側にワッシャーを３枚挟むとシートレールが水平に近くなりました。
10
矢印の１４ｍｍナットを緩めてノーマルシートからシートベルトキャッチャーを外します。
11
シートベルトキャッチャーを外すのに、矢印のところを外して、シート生地をめくり、配線とコネクターを抜きとります。
12
レカロシートにＭ８ボルト４本で、シートレールを取り付けます。
締め付けトルクは２０～３０Ｎと書かれていたので、２５Ｎで締め付けておきました。
13
シートレールにシートベルトキャッチャーを取り付けます。
３つある取り付け穴のうち、一番前方の穴に取り付けています。
※詳細が写せてないので、ワッシャーの配列などの詳細は運転席側の整備手帳を参照ください。
14
レカロＳＲ－Ｓには着座センサーがついていますので、別途購入した配線キットで、着座センサーを機能させます。
※助手席は、座席に人が座っているかどうかの感知と、シートベルトの着脱の感知が必要なので、レカロシートの着座センサーを生かす必要があります。
購入した配線キットは、
・助手席ＳＢＲ（着座）センサー接続ハーネス レカロ用・ＺＣ３３Ｓキット
で、２，３００円ほどでした。
15
シート側のコネクターに接続します。
あとは、画像の黄色矢印のコネクターをボディー床側のコネクターに接続するだけなので簡単です。便利ですね～。
16
矢印のリクライナーでシート前傾にして、車載します。
17
車載して、着座センサーのコネクターを接続します。
※車載後、シートレールを前後しても、配線が突っ張たり、レールに干渉しないようタイラップなどで軽く固定します。
18
水平を計測していたとおり、シートレールの外側、固定箇所にワッシャーを３枚挟みます。
ＰＳ 後ろ側は締め付けトルク２５Ｎで締め付けましたが、フロントは隙間がなくて、クローフットレンチを使用してもトルクレンチが使えなかったのでメガネで締め付けています。
19
シートの取り付け位置ですが、シートを前にスライドさせると、右前先端がセンターコンソールに干渉するので、左側（外側）に寄せて取り付けています。特に違和感はないです。
20
シートを一番後ろにすると、あと僅かのところでレイルのフロアバーに干渉しましたが、フルストロークのちょい手前だったので、特に支障はなさそうです。
しょうがないかな？と思います。
21
[PR]Yahoo!ショッピング
![]()
タグ
![]()
関連コンテンツ( 助手席交換 の関連コンテンツ )
![]()
関連整備ピックアップ
![]()
関連リンク
他の整備手帳を見る
