三菱 アウトランダー

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発表された時から気になっていましたが、２...

三菱 アウトランダー

おすすめ度： 4

満足している点
ずばりスタイリング。アウトランダー発売後に、Ｔ社やＮ社から似たようなＳＵＶが現れましたが、追随を許しません。「オフロードも行けるぞ！」と言っているようにもとれる挑戦的なスタイリングは、逞しさを感じます。新開発のＭＩＶＥＣエンジンとＣＶＴの組み合わせもベストマッチングだと思います。
不満な点
特にこれといってはないのですが、あえて言えば３点。まず内装の作り。特にドアトリムがすべてプラスチックなのはいただけない。見慣れれば何のことはないのですが・・・。それと、コーナリングランプぐらいは欲しかったですね。真っ暗な道では、かなり重宝します。３．０へのマイナーチェンジで、今流行のドアミラーウィンカーにするくらいならば、これをつけて欲しかった。それと、タイヤ＆ホイールは１８インチまではいらないかも？カッコ良さをとればそうなるのでしょうが、乗り心地もとるのなら、１７インチで十分かなとも思います。あくまで好みの問題なんでしょうけれど。
総評
発表された時から気になっていましたが、２００７年３月に前の車の車検を機にＤ５とどちらにするかギリギリまで悩みました。さすがに三菱が起死回生をかけた車だけあって、エンジン、内外装ともにベストの車が出来たのではないのでしょうか。パワーはこのクラスでは必要にして十分。実燃費はカタログデータよりはるかに良いので満足です。

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