納車後2000㎞レビュー - ハリアー

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納車後2000㎞レビュー

nemoharri
トヨタ / ハリアー
G(CVT_2.0) (2020年)
- レビュー日：2020年10月10日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：3
乗り心地：5
積載性：3
燃費：5
価格：5

満足している点: 納車してから約2000km走ったので、簡単にレビューをします。
ハリアー80系 Gグレードガソリン車2WD スレートグレーメタリック内装ブラウン寒冷地仕様です。
パノラマルーフ、12インチナビは付けていません。

全体的にはとても上質な車です。

エクステリア、インテリアともに自分的には最高ですし、室内の樹脂部分も大して気にはなりません。
ドリンクホルダーは左に指している分には邪魔になりません。右は小物入れですね。
モニターは私には8インチで十分です。またフレームの大きさも運転してれば注目しないので気になりませんし、運転の邪魔にもなりません。ナビの地図が随時更新されていくのは、これが欲しかった、という感じですね。これで草原の中を走ることもないでしょう。

ただ、これは8インチに限らずですが、地図のグラフィックはもうちょっとなんとかならないかと思います。かなり安っぽい印象です。
Apple Car Play、音声入力は便利です。
インナーデジタルミラーもいいですね。慣れると非常に見やすいし、サイズなど自分好みにカスタマイズできるので便利です。

走りもTNGAの剛性の高さがそのまま感じられ、しっかりとしたハンドリングで、足回りも割と堅めの印象ですが、同時に全体的なフィーリングはしっとりとしている印象です。（説明が下手くそですみません）
高速のLTAとACCはめちゃくちゃ楽ですし、アシストの度合いもとても自然だと感じます。これにシートの座り心地もあいまって、運転はとても楽ですね。

燃費は、市街地で12km程度、高速で20km以上は行くと思います。走り方にもよりますが。
不満な点: 不満点は、道路面の状況によってザラザラした表面ならロードノイズがかなり車内に侵入してくるところですね。これが、高速道路になると特にうるさくなります。
表面がスムースなところでは非常に静かなので、残念なところですね。
あとはやはり、坂道などでのパワー不足なところですが、これは致し方ないでしょう。
総評: 全体的にはとても満足です。これからも大事に乗りたいと思います。

デザイン: 5; 最高です。
走行性能: 3; パワーがあるとは思いませんが、これで満足してます。
乗り心地: 5; 乗り心地はとても良いです。
積載性: 3; ロードバイクは寝かせないと無理かな？
燃費: 5; 燃費はサイズを考えると非常にいいかと。
価格: 5; コスパは抜群です。