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SGT.みっちゃん♪の"ハス太くん" [スズキ ハスラー]

整備手帳

作業日:2023年5月3日

アライメント調整を。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1


リヤショックに続いてフロントショックも交換し、そろそろ避けては通れない難問をクリアすべく、重いコシをあげる…


そう、ソレは…


《アライメント調整》である😱


2


思えばアップサス交換時から、アライメント調整は(金銭的にキツくて)後まわしにしてきた。


しかしながら、今回ショック前後を交換し且つ車検直前とゆーこともあり、いよいよアライメント調整をする決心がついたのである。 ⇐ 大袈裟?!


3


色々と下調べをして、県内にて実績があって且つリーズナブルなショップを探す。


で、行ってきました。


4


調整前のデータです。


因みにワタクシ、超絶ど素人なので各数字の意味やらが説明を受けてもちんぷんかんぷんで…🤪🌀


5


調整後。


6


調整後。


7


なんか、リヤ左側だけは他みたいにはちょっと調整しきれんかったっぽい事言われました。


個体差かも…とも。


数値の見方も今イチよくわかってないので…


どなたか、教えて頂けると助かります🙇‍♂️


あ、そういえばアライメント調整したら、なんか乗り心地が良くなりました😊


※ こんな程度の知識やコメントしか出来ない素人で、ホントすいません…😭

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この記事へのコメント

2023年5月10日 0:02
不思議ですね?キャンバー調整シムやキャンバー調整ボルト入れないと調整出来ない車がなぜ調整出来たのか………トーイントーアウトしか通常出来ないのにね。。
アルトワークスもワゴンRも、スペーシアも調整不可なんですが…。
コメントへの返答
2023年5月10日 7:42
五郎&麦とさくらサメきちもいるよ さん

コメント、ありがとうございます。

当方ホント全くのド素人なので、こーゆー数字で見てもナニがどーなってんのか、またどういった状態なのぎ正直わかりませんでした(ショップさんから丁寧な説明受けてるんスけどねぇ…、アタマが追いつかんス💦)

因みにフロントストラットには偏心カムのキャンバーボルトを入れてますので、それで調整出来たのか…も…なんて、思っています(整備手帳の中でキャンバーボルトの記載ありませんでした、すいません🙇‍♂️)。

色々教えて頂き、ありがとうございました😊

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2024年02月24日 15:19 - 21:59、
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