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最高に楽しい車 - S660
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白ねずみ
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ホンダ / S660
コンセプトエディション(MT_0.66) (2015年) -
- レビュー日:2021年3月3日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
何と言っても走行性能!
久しぶりのFFではない車、気持ちよく曲がってくれます。
スタイルも良いし、軽に6MTはホントにうれしい。
軽で5MTだと高速道路でエンジン回転数が上がりっぱなしで、車が苦しそうに思っていたので、S660だと高速でも快適です。
- 不満な点
-
最高の相棒ですが、あえて言えば乗降性です。
フルバケを入れてしまったのもあり、乗り降りはかなりしづらいです。
でも、それをもってしても満足する点の方が上回る気持ちいい走行性能!! - 総評
-
発売したときからずっとS660に乗りたいと思って4年、念願かなって手に入れた愛車です。
全然投稿してませんが、いろいろいじっています。
アフターパーツもたくさんあるし、みんカラの投稿も毎日途切れることなく続いていて、みんなに愛されている車だと思います。
スポーツカー好きには絶品だと思います!!
- デザイン
- 5
-
後ろ姿が好きです。
シルクブレイズのウィングを付けて、ますます気に入ってます。 - 走行性能
- 5
-
旧アルトワークス(HA21S)から乗り換えた直後は、S660は速い!と感じましたが、乗っているうちに慣れてきて、もっと速くと思うようになりました。
でも、「軽」という規格上、パワー不足は仕方ないと思います。
というか、絶対的な速さより、自分が気持ちいいと感じられればいいので、特に不満はありません。
何よりも気持ちよく曲がってくれることが、この車の魅力なので、走行性能も満点です。 - 乗り心地
- 3
-
足回りは硬いです。
振動もそれなりにあります。
スポーツ性能と乗り心地は反比例するものなので、これは仕方ないと思います。
乗り心地を求めるなら、この車を選んではいけません。 - 積載性
- 1
-
ホントに物を載せる場所がないです。
フロントのユーティリティーボックスも、かなり熱くなるので、自分は物を入れる気にはなれません。
ルーフもめんどくさいので助手席に置いています。
まさに、屋根付きのバイクです。(笑)
基本、一人乗りだと思ってます。 - 燃費
- 5
-
今までコペン、アルトワークスと軽自動車を乗り継いできて、どれも街乗り中心で約12㎞/ℓとほとんど変わりません。
メーターの燃費では16㎞くらいと表示されますが、実際給油して距離で割ってみると12㎞くらいです。
軽自動車はこんなものかなと思ってます。 - 価格
- 4
-
正直、軽自動車で200万超えは高いです。
もちろん、性能からしたらコスパはいいと思いますが。
中古でも高かったけれど、その分下取りはいいのではないでしょうか、今はまだわかりませんが。
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