初期型KSR110忘備録バッフル撤去編

ブレーキホースをメッシュに替えて一晩タイラップでブレーキレバーを縛りついでにクラッチレバーも縛り一晩放置の筈が二晩放置になりました。

一晩が二晩になった所でそう変化はありませんがブレーキはガチガチになり、クラッチは機械的な抜けは無くなりました。やはり効果はあります。

でマフラーですが、サイレンサーのバッフルを撤去しました。爆音かなーて思いましたが
さすがタケガワッ
JMCA対応っ
全然爆音になりませんでした。

それでも単車が軽く走る様になった気がします。
そしたら楽しくなって走り過ぎて人との約束の時間をうっかりオーバーしてしまう所でした。

あぶないあぶない。