マツダ純正 P5C1  

車検時にエクゼマフラーから純正マフラーに戻したのでレビューします！

そもそも純正に戻す事になった理由ですが？
師匠とリアバンパーのパラシュート効果の話になりリアバンパーに穴を開けるか？
相談してたら？「そんなの純正マフラーに戻せば必要ないぜ～！」
の一言から！その効果に興味が湧いてきて？純正に戻しました！
車検は全く問題なかったのでDでも、純正にもどす？？？？でした！(^^;)

【みた目】
元々1本出しが好みだったのでマフラー交換したのですが純正2本出しも好きです！
あの先端をスパッと切り落とした感じちょっとだけ残念です

【音量】
エクゼマフラーが純正より静か？だったので音量の差は全く感じませんでした(^^)
むしろ？ちょっとうるさいかも・・・？
Dの評価も変わった気がしないな～？でしたね

【音色】
言葉にするのが難しいというか？なんと言うか？
フォ～ン！がブウォ～ン？に変わったかな？
表現が難しいのですが明らかに音色が変わりました
ブロブロブロ～の音色が響く感じですね

【走行フィーリング】
低速トルクが増したような気がします！
ギアのつながりや吹け上がりも全く違和感がありません！
ただ？エムリットさんのエアーフィルターとエクゼのサクションに変えているので純粋な純正マフラーの効果かなのかは？？？ですね(^^;)

【エアロ効果】
ブラシーボ効果？として感じたエアロ効果ですが？車がす～と走る感じですね
ただ！マツスピのサイドスポイラーの時もそうでしたが高速道路の長距離移動すれば
疲労感から効果を感じられると思いますね

エクゼマフラーと純正マフラーのリアバンパーまでの位置関係を比較すると
かなり効果があると思ってます

【総評】
とにかくエクゼマフラー交換直後は純正と変わんね～と思ったくらいなので非常に良いと思います！このP5C1は！
今は純正マフラーを大事に保管していて良かったと思ってます