フェルナンド(RX-8)のブログ一覧

2年に1回のブレーキローター交換のタイミングとなりました。

パッドはENDLESS type Rと決めているので、今年はローターもENDLESSにしてみようと思いBASIC SLITにしました。

BASIC SLITはもの自体はCURVING SLITと同じなのですが、車種限定で設定されたお買い得商品のようです。
まさにお値段異常。

楽天で1台分セットで5.5万だったのでこれを購入。
メーカー受注生産となったので少し待ちましたが、先日ついに届きました。


熱処理されていて、蛍光灯の反射が妖艶です。


ブレーキローター眺めてニヤニヤするおじさん。
うーん変態。

ちなみに画像でも分かりますが、重すぎて包装が破壊されています。
頑丈な段ボールにこの箱が2つ入っているので輸送中にポロリすることはありませんが、ちょっと気になりました。
まぁ包装を頑丈にして経費がかかって値段が上がるよりはいいですけどね。

取り出すときは要注意です。

買い物から帰宅し、ドアミラーを格納しようとしたところガリガリと嫌な音が・・・


この音、前も聞いたことあるな。

・・・あぁ、パワーウィンドウのギアが死んだときと同じ音だ。


ということで、ドアミラーのギアが割れたか何かしたんでしょう。
うちの子も今年で9歳になり、来年には初年度登録から10年を迎えます。
走行距離でも8万キロを超えたのでいろいろなところでボロが出てくるのは仕方がないですね。


延々とモーターが回り続けるので、焼き付くだけならともかく発火でもしたら困ります。
とりあえずドアミラーのカプラーを抜いてしまおうと思ったのですが、ドアの内張を剥がさないとカプラーにはアクセスできない様子。

(7月28日追記　パワーウィンドウスイッチパネルに付いているカプラを抜けば止まりました。内張剥がすまでは不要、パネルを外すだけなので10秒で瞬殺でした)

こんな炎天下で内張剥がすなんて地獄過ぎるのでパス。修理が完了するまではMAZDA2で通勤もお出かけもすることにします。
来週末には県内旅行に行こうと思っていたのですが、それもMAZDA2ですね。まぁ乗り心地とかエアコンの効きとか乗り心地とか考えたら助手席の住人的にはその方がいいのかもしれませんが。