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悠太郎Mの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2021年8月7日

停止前にクラッチを切ると回転数が下がりすぎる不具合

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
特に夏場、エアコンを入れて走行している時ですが、快調に走っていた後に赤信号で停止する際、停止直前でクラッチを切りますが、その時に回転数が下がりすぎて駆動系がガクガクすることがあります。

渋滞時などで回転数がそもそも低い時は起きないのですが、快調に走っていた後にはよく発生しますので、運転が下手になったのではと訝っていました。

その後、エアコンをつけない時期が長かったので忘れていたのですが、最近になってみんカラの記事でPCMリプロの存在を知りました。

そこでディーラーに打診して確認してもらったところ、対策に該当する車体番号だということでリプロをしてもらいました。

まだそれほど走っていませんが、完全に治っているとは言い難いです。
回転数が下がりすぎることを何とか堪えているという様子は伺えますが、ときどき駆動系がガクガクするほど下がってしまう事があります。

エアコンON時のアイドルアップのタイミングがまだ充分に最適化されていないのだと思いますが、しばらく様子を見ようと思います。

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この記事へのコメント

2021年8月9日 19:24
こんばんは、私も対策プログラム適用してもらいましたが今のところ治ってないです。
キモチ改善した感じではありますが。
まだ、走行100kmくらいです…
メカニックの方によると、治らない場合もあるとの事。そうこうしているうちに夏が終わるかも?
コメントへの返答
2021年8月9日 19:48
MT Loverさん、ありがとうございました。

治らない場合もある、ですか。。。

これはやっぱり、慣れるしかないのですかねえ。

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