日産 フーガ

ユーザー評価: 4.17

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日産 フーガ
  • tasy7

  • 日産 / フーガ
    450GT TypeS(AT_4.5) (2007年)
    • レビュー日:2021年2月23日
    • 乗車人数:1人
    • 使用目的:通勤通学

おすすめ度: 5

満足している点
450GTはY50唯一の別BODYを持ちます
トランク容量495ℓ
かなりのキャンプグッズはいります
ライトはめちゃ明るいし、ステアリング追従です
クルコンはカーナビ連動です
アームレストは左右2分割です
450GTは前期、後期で変化点が、多いので、注意ですよ
不満な点
北米パーツがもっと簡単に手に入れば良いですが
総評
50後期はよく出来ています
タイプSのシフトは他グレードでは出来ないシフトに入れられます。
日産国内最後のV 8
唯一無二
この国に450GT 有りです
デザイン
4
ボンネットは複雑な形状です
アルミ製
走行性能
4
どこからでも加速します
雨の日、雨上がりは注意が必要かと

アイドリング550rpmにして
800rpmでトルク30でます
乗り心地
4
硬めかな❓
積載性
4
495ℓトランク
乗らないわけがない⭐️
燃費
4
下道5〜7
高速10
価格
無評価
21年1月よりここ1か月程で中古は
30%は上昇を感じられます
故障経験
あまり壊れない
ETCくらい❓
450GT 後期→前期→後期
乗り継いだ感想です

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