トヨタ ヤリスハイブリッド

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通勤や普段の足です!

トヨタ ヤリスハイブリッド

おすすめ度: 5

満足している点
実用性を犠牲にしてまで、力を入れた攻撃的なスタイルです!
カッコいいと思います。
室内が広いだけの車両とかは、ひと昔前の需要ではないかと思います。
不満な点
不満は購入価格でしょうか?
2WDのハイブリッドZに、安全装備のOPを優先的に付けたら、すぐに300万超えた!
まあ軽自動車がフルOPで250万円の時代だから仕方ないのかな?
総評
優等生のトヨタが、後部座席を犠牲にして、賭けに出たスタイルが大当たりしたようで売れてますね!
ヤリスをとても気に入ってます。
軽自動車じゃ物足りないし、買い換えのグッドタイミングでフルモデルチェンジで、納車が3ヶ月待ちには首がもげそうなほど待ちました!
(^_^;)
デザイン
5
フロント正面から見た感じもイカツイ
後部も引き締まっていてカッコイイ!
コンパクトカーでこれ以上の車があるでしょうか?
走行性能
5
まだ納車されたばかりで、慣らし運転中です。
最近の車は慣らしが要らないと言いますが、慣らしをするともっと良いそうです。
最初の3千キロ?ほどを我慢するだけです!
乗り心地
5
低重心で横揺れが少なく、高級感ある乗り心地です。
橋の継ぎ目通過時の静粛性には驚きました!
積載性
4
後部座席が狭いので、当然ラゲージも狭い
(^_^;)
燃費
4
コンパクトカーでハイブリッドだからリッター30キロ行くかな?と思いましたが、慣らし中で28.3キロ!
あまり燃費に拘って周りに迷惑かける走り方はしたくないですね。
価格
5
TOM'SのフルエアロにTOM'Sバレルで総額70万円ほど!
車体とナビやETCなど安全快適装備で値引き無しで330万円
計400万円超えました(^_^;)
故障経験
まだ慣らし中で不具合はありませんが、ネットではリコール級の不具合があるとの記事が!
そのうちリコールされるかも?
2020年の5月に一度リコールがあったらしいですが?

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