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トヨタ / ヤリスハイブリッド
ハイブリッド Z(CVT_1.5) (2020年) -
- レビュー日:2020年11月27日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
実用性を犠牲にしてまで、力を入れた攻撃的なスタイルです!
カッコいいと思います。
室内が広いだけの車両とかは、ひと昔前の需要ではないかと思います。 - 不満な点
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不満は購入価格でしょうか?
2WDのハイブリッドZに、安全装備のOPを優先的に付けたら、すぐに300万超えた!
まあ軽自動車がフルOPで250万円の時代だから仕方ないのかな? - 総評
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優等生のトヨタが、後部座席を犠牲にして、賭けに出たスタイルが大当たりしたようで売れてますね!
ヤリスをとても気に入ってます。
軽自動車じゃ物足りないし、買い換えのグッドタイミングでフルモデルチェンジで、納車が3ヶ月待ちには首がもげそうなほど待ちました!
(^_^;)
- デザイン
- 5
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フロント正面から見た感じもイカツイ
後部も引き締まっていてカッコイイ!
コンパクトカーでこれ以上の車があるでしょうか? - 走行性能
- 5
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まだ納車されたばかりで、慣らし運転中です。
最近の車は慣らしが要らないと言いますが、慣らしをするともっと良いそうです。
最初の3千キロ?ほどを我慢するだけです! - 乗り心地
- 5
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低重心で横揺れが少なく、高級感ある乗り心地です。
橋の継ぎ目通過時の静粛性には驚きました! - 積載性
- 4
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後部座席が狭いので、当然ラゲージも狭い
(^_^;) - 燃費
- 4
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コンパクトカーでハイブリッドだからリッター30キロ行くかな?と思いましたが、慣らし中で28.3キロ!
あまり燃費に拘って周りに迷惑かける走り方はしたくないですね。 - 価格
- 5
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TOM'SのフルエアロにTOM'Sバレルで総額70万円ほど!
車体とナビやETCなど安全快適装備で値引き無しで330万円
計400万円超えました(^_^;) - 故障経験
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まだ慣らし中で不具合はありませんが、ネットではリコール級の不具合があるとの記事が!
そのうちリコールされるかも?
2020年の5月に一度リコールがあったらしいですが?
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171.5万円
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