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早速本日、エアフィルター交換をやりました♪

まずはSAB浜松に行って、

ブリッツ SUS パワーエアフィルターLM・純正置き換えタイプ
（某インプGH2乗りさんに教えてもらいました♪）

を購入^m^

で、家に帰って早速交換。

取り付け方法は、偽グラファーさんの整備手帳を参考に実施♪
（非常にわかりやすかったです、ありがとうございました☆）


いやぁ、暑い＞＜
せめてもう少し風があれば、作業しやすかったですね＞＜


はじめてのDIY、不安でいっぱいでしたが、写真のとおり、無事交換終了。
（作業風景は、整備手帳にアップしときました☆）

写真の向きで取り付け方あってますよね？？？
（もこもこしている方が、空気を吸いこむ方ですよね？）


で、交換後さっそく試走。


・・・空気を吸い込む音が聞こえるようになった？

少しだけですがターボが効きだしてからの加速が力強くなった？
（吹けも向上？？？）

鈍感な自分でもフィーリングが変わったのがわかりました♪
これはお勧めです(*^^)v






・・・こうなってくると、出口も交換したくなりますね（笑）

会社の上司に、スバリスト（レガシィ乗り）の方がいるのですが最近よく車の話をします。


で、

「何から弄ったらいいですかね～、安く上がって、効果が期待できるやつで（笑）」


と、横着な質問をしてみると、

「HKSのエアフィルター（純正置き換えタイプ？）は効果あるよ～」


と。











・・・早速土曜日にでも買ってきますか♪（笑）

で、初めてのDIYでもしてみようかと妄想中。


交換って、簡単ですよね？
ちょいと検索してみまーす＞＜

・・・なしでした♪リアの「コトコト音」が消えました♪成功です(*^^)v

どうもMyインプのトノカバーは、異音対策されてなかった？みたいですね・・・。


次はBピラーからの異音対策ですね・・・。
まずは音の発生原因をじっくり究明していきます☆



あ、今日ディーラーからTELがあり、

「ETCビルドインカバーが到着した」

らしいので、1か月点検含め、今度の日曜日に施工してきます♪
点検では、一通りのオイルを交換予定^m^



あ、代車も借りられるようです。
どの車が代車か楽しみです～

最近ガソリンの価格が高騰中ですね＞＜
おかげで財布の中身がスッカラカン、な中さんです（笑）


最近、特に難しくない普通の状況でエンストしますwww
後ろの車の方に土下座して謝りたいです（笑）



本日、カーゴスペースについているトノカバーを外しました。
どうもリアから聞こえる「カタコト音」は、トノカバーから発生している可能性が高いとのこと。

明日、通勤時に異音チェックしてもし解決したなら、トノカバーはお蔵入りさせようと思ってます＞＜


GHインプは音が静かな分、小さな異音が気になるのが難点です。実はBピラー（シートベルト？）付近からも「カタコト音」が発生します、たまに・・・。



色々試行錯誤しながら、異音対策していきます。

オーディオの音の件、

・・・ナビ本体側の設定をし直したところ、少し改善しました♪
ご心配おかけしました＞＜

すべてがスピーカーのせいではなかったです。



が、いずれスピーカーは換えます。・・・冬のボーナス時にでも（笑）

本体のもつ性能を、少しでも活かしてあげたいです。


が、その前にひとつ済ませなければいけない案件が１つ。


前車に装着していた、セミバケシートの「RECARO SR-3 TOMCAT」の装着・・・。
この前シートレール＆工賃の価格を聞いてびっくり＞＜


・・・た、高いorz

今すぐにRECAROシートじゃなきゃだめなわけではないので、順番を後回しにしちゃってます＞＜


今では、クローゼットの中で物置＆毛布掛けに変身してしまってます（笑）
はやく救出しなければ！！！


逝ってしまうべきか・・・、もう少し我慢すべきか・・・。

あ、まだETC装着の件もディーラーから連絡ないし、1か月点検のお金も掛かるし。



ボーナスの残り金額を見て決断ですね、これは・・・。


というか、インプに乗り換えてからの物欲は、デミスポ以上に激しいです（笑）


この状態でハイパーレブ読んだら危険なので、封印しないと（笑）