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正統派クーペ - XKシリーズ クーペ
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Watashan
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ジャガー / XKシリーズ クーペ
XK ラグジュアリー クーペ_RHD(AT_5.0) (2011年) -
- レビュー日：2022年10月12日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- クーペスタイル優先のデザイン
- 不満な点
- GTとしての乗り心地
- 総評
-
現代のGTとしてはパワーのあるセダンかステーションワゴンになると思う、このクルマで1000㎞/日のドライブは厳しい。
クーペの王道でルーフが低く、リアウィンドウは小さく、フロントのオーバーハングが長い、現在巷で走っているクルマではマイナーな存在（エクスクルーシブな存在とも言える）
- デザイン
- 4
- 全て良いが、内装のベージュがもう少し渋い色にしてほしいのと、ダッシュボードはもっと濃い色が望ましい。
- 走行性能
- 4
- スポーツカーとしては文句なし、GTカーとしてはもう少しタイヤが細いほうが長距離の運転が楽
- 乗り心地
- 2
- せっかく可変ダンパなので、制御幅を柔らかい方向に広く取ってほしかった。
- 積載性
- 4
- 後部シートにロードバイクが積めたので、満足しています
- 燃費
- 無評価
- 高速道の定速走行でもう少し伸びてほしいかったが、５Lエンジンなので悪いとは思わない。
- 価格
- 5
- 中古車でのコスパは良い
- 故障経験
- いまのところなし
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