サードテクノロジー エナジーボックス　フィール2 . ACP  

フィール2 、ACP 追加
2回目レビューです。

丁度、お盆休みに入り新潟に旅行に！
これでエージング時間も稼げる🙂

エージング期間中ですが
音は、低音〜高音まで音響に詳しない
自分でもハッキリ分かるくらい違いが😅
と言うより、フィール2 を1ケ付けた
時の変化量も驚きでしたが、2ケ付けた
時の変化量の方が大きい様な。

それともう一つありまして
数日後、走りにも変化が、、、⁉️
ここの変化ですが、1ケ付けの時に
も感じていたのですが、0発送からの
変速フィーリングが違う‼️と😆
いつもよりモーターのアシスト感が強くなったかは分かりませんが、
basisBT/basisBT＋を付けた時とはまた違うフィーリング⁉️

ヴェルハイブリッドは、CVTでは無く
ただのギア⚙️だと思ったのですが。

フィーリングの変化は
モーターアシストが強くなった感が
あります。
これは、フィール2/ ACP 1ケ付けでは
無かったですね。
なので、これがガソリン車であったら
こういう変化は無かったのかなぁ〜。

フィール2 は、ただ電気を蓄えるだけではなく、ノイズを良質な電気に変換し再利用する　とありましたので
ECUに正確な信号がいき、本来持っていた性能が引き出された！なのでしょうか

費用はフィール2 2ケなので
贅沢仕様⁉️ですが
費用対効果は間違いなさそうです‼️

取付けは
いつもお世話になっている
タイヤ館　国立　で施工して
もらいました

https://www.taiyakan.co.jp/shop/kunitachi/

https://ameblo.jp/tkkunitachi-ishida/entry-12815794313.html

https://ameblo.jp/taiyakan-kunitachi/entry-12811832224.html