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1000km 点検を済ませて - C-HRハイブリッド
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chrton
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トヨタ / C-HRハイブリッド
G“モードネロ セーフティープラス”(CVT_1.8) (2020年) -
- レビュー日:2021年3月11日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 通算の平均燃費は、19km/Lくらいなので、まぁまぁかな。
- 不満な点
- 街中で見る C-HR 前期型の ①Front Sequential Lamp と、②歌舞伎の隈取(くまどり)風 Day Light が、個性的で良かったなぁと思う今日この頃です。
- 総評
- 2021.02.11 Seat Height が、前車(sedan)より高く、とても運転しやすいです。
- デザイン
- 2
- Nero は、Body Side の足元が無愛想なので、懸案の Brake Caliper の色付けを検討せざるを得ないかなぁ。(添付写真ご参照ください)
- 走行性能
- 4
-
ほとんど Eco-Mode で走ってますが、必要時は十分 Powerful です。
実際に計測していませんが、Hip Point が、Wheelbase Center より前にありそうで、Tight Corner での抜けが良いです。 - 乗り心地
- 3
- 積載性
- 3
- Camera 機材くらいなので、必要十分です。
- 燃費
- 4
-
通算の平均燃費は、19km/Lくらい。
通勤時は、70%くらいが EV-Mode なので燃費up に貢献してると思います。 - 価格
- 2
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