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おまけして星4っです★★★★☆ - 3シリーズ セダン
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ハイドグ
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BMW / 3シリーズ セダン
320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2019年) -
- レビュー日:2021年2月3日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
●高速道路渋滞時のハンズフリー走行
●高速安定性
- 不満な点
-
●後部座席の狭さ
●運転席乗り降りの窮屈さ
3シリーズですから仕方ないですね
- 総評
- 安定した高速走行に峠も気持ちよく走れます。燃費もそこそこですし同価格の国産車と比べて内装で物足りなさを感じるも、走行性能に安全性能や外観のインパクトでは引けを取らないのでは!と思います
- デザイン
- 3
-
テールランプの形状の物足りなさと横から見たデザインの厚みに多少の不満はありますが車幅が増したことで迫力がでましたかね?
よく分かりませんが、好きです😅 - 走行性能
- 4
- 下手な私でもワインディング走行が楽しいかも!
- 乗り心地
- 2
- 市街地での乗り心地は期待しない方がいいと思います。ドリンクホルダーにカップの珈琲は✕、量にもよりますが不安です
- 積載性
- 4
- 後部座席がフラットになるので長物などが積めるし両脇の小物入れも重宝してます
- 燃費
- 4
-
多少アップダウンありの往復24km通勤に仕様してます。エコモードで約11km/1L、スポーツモードで7~8km/1L。
- 価格
- 3
- 断定できませんが価格相応ではないでしょうか
- 故障経験
-
GPS受信不良によるナビゲーション不良
SOS発信不良
アイドリングストップ不作動
トランク開閉センサー交換
ドラレコ取り付け不備によるバッテリー交換
等
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887.6万円
-
524.7万円
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509.0万円
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