トヨタ ヤリスクロスハイブリッド

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安全装備が便利すぎて、ほかの車を運転するときは少し怖い - ヤリスクロスハイブリッド

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安全装備が便利すぎて、ほかの車を運転するときは少し怖い

トヨタ ヤリスクロスハイブリッド

おすすめ度： 4

満足している点
・安全装備が良すぎて過信しがちで、ブレーキホールドやACC等が便利すぎて、嫁号（2016年発売のちょうどイイ車）を運転する時に怖い。
・スタイル・燃費イイです。
不満な点
現車を見ずに先行予約して買ったので覚悟はしていましたが、①思ったより狭い。②ハンドリングは素直すぎて面白みがない。③50タイヤの乗り心地はイマイチです。
総評
購入前に現車を確認した方が賢明です。
デザイン
4
外観は気に入っています。内装はZのブラウンより、Gの方がいいかなと思います。
走行性能
4
パワー・ハンドリングは素直でかなりいイイのですが、アクセルコントロールでのコーナリングはしにくく面白みがない。
ACCは一般道でも結構使えます。（自動車専用道でお使い下さいと表示出ます）きつい下り坂でもそれなりに減速してくれるので助かります。
乗り心地
4
Zの50タイヤはチョット硬いけど、全体にチープな感じではない。
積載性
4
後席はフラットになるのですが、社内泊はかなりきつそう。
ウィンタースポーツなら2名分の荷物が限界なので、キャリアー付けてボックスが欲しい。その場合はルーフレールを付ける方がいいと思います。
燃費
4
燃費は結構良いのですが、以前プリウス（20）で多用していた「EVモード」が使える場面が少ないので、あまり頑張って伸ばせない。
価格
4
グレードはGで十分だったかも。メーカーオプションは高いのですが、後付けが困難なので、よく吟味しましょう。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3298387/blog/45513604/

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