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ekクロススペースからの乗替え - eKクロス
マイカー
ekクロススペースからの乗替え
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ロビプル
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三菱 / eKクロス
T(CVT_0.66) (2020年) -
- レビュー日：2022年5月13日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 外装が気に入っています。他の軽自動車ではなかなかない顔つきなので、カラーリングともに満足しています。
- 不満な点
- 全般的に軽自動車も高くなってきている割には中古市場は相当安くなるため、リセールバリューはないことを考えると新車で買うものではないかと思いました。
- 総評
-
価格面でネックになれば、購入はおすすめしませんが、個性があるので気にいっています。
数年後の価値が下がらなければ嬉しいのですが、おそらく５年後は５０万前後になると思われます。
- デザイン
- 5
- 前車と同一カラーリングで外装については問題ありません。内装については若干違う部分があり、車高に関係のないところで狭さを感じてしまう面もあります。
- 走行性能
- 4
- こちらの方が走り安いと思います。
- 乗り心地
- 4
- こちらもekクロススペースより重心が下がった感じで良くなった気がきます。
- 積載性
- 3
- 狭いなりにも必要なものはきちんと積めるので問題ないかと思います。
- 燃費
- 4
- ガソリンが高騰している中で、ekクロススペースより良くなったので助かります。
- 価格
- 2
-
ボディカラーはともかく、先進安全パッケージや先進快適パッケージが別になるため、G Plus Editionと同様にT Plus Edhitionも増やしてほしいかと思います。
価格を考えると数年で価格が落ち着く中古車を購入した方が賢い買い方かと思います。
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