日産 サファリ

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乗る人を選ぶが、乗る場所は選ばない（走りにくい場所はある） - サファリ

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乗る人を選ぶが、乗る場所は選ばない（走りにくい場所はある）

日産 サファリ

  • 月の降る谷

  • 日産 / サファリ
    グランロードリミテッド(5ドア_AT_4.5) (1999年)
    • レビュー日：2024年8月16日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

満足している点
今時見ない4500ccOHVエンジンからのゆったりした走行性能（でも高速は4ATのため苦手）。信頼性のある頑丈な足回りも含め、どこへでも行けそうな安心感。乗っている人が少ないため、サファリを乗っているだけでシブいねと言われる(笑)
不満な点
最近の車に比べると、燃費は悪い（5.7km）。
大きい車体のため、乗る場所は選ばないが、狭い場所は当たり前だが走りにくい。
ランクルに比べて人気がないため、アフターパーツが少ない。
総評
ちょっと家族と遠出した際に、悪天候で道路が少し冠水してても気兼ねなく走れてしまう走行性能が魅力。
デザイン
5
4500ccのエンジンが収まっている大きいフロントがいい（後ろ側も含め全体的なバランスも◎）
走行性能
5
大排気量からでる大きいトルク。
高速は４ATのため苦手。
乗り心地
4
リジットアクセル、ラダーフレームのため突き上げ感はそのままトラック。
ただ、トラックよりは乗り心地は良い。
積載性
5
１ナンバー登録の為荷台は広いが、高さがなないため、自転車は横にしないと入らない（後部座席もつぶれる）
燃費
1
5.7kmは伊達じゃない。メーターの針がよく動く。
価格
3
年式のわりに高いが、ランクルより安い。
故障経験
オルタネーター故障、プラグコードリークによる交換くらい
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3310179/blog/47903253/

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