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通勤とワインディングを楽しく走る - インテグラタイプR
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たんしん
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ホンダ / インテグラタイプR
タイプRセダン (1998年) -
- レビュー日:2021年3月7日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- 満足している点
- 素晴らしいエンジンレスポンス
- 不満な点
-
塗装が良くない、小回りが利かないこと。
タイプRだけにロードノイズが気になる。
ヘッドライトの劣化とHID交換が大変。 - 総評
-
古い車だけに電子制御が少なく、アナログのマニュアル車を操作する楽しさや面白さがある。
足回りをノーマルで乗っている人は少ないと思いますが、減衰力調整タイプを装着するとデートやファミリーカーとしても対応可能!
- デザイン
- 3
-
外装はリアスポイラーが気になったので外しましたがシンプルで古さを感じない。
流石にインパネ周りが古く、ナビを装着すことを考えられていない。 - 走行性能
- 4
- パワーは落ちていますが、ワインディングを走ると車の動きの限界や性能を理解できる。
- 乗り心地
- 3
- 乗り心地の為に足回りをノーマルより軟らかめに設定してますが、振動や異音が多い。
- 積載性
- 3
-
タイプRでは珍しい5人乗り
荷物は沢山積めると思いますが、リアシートが固定されているので長い物が乗せれない。 - 燃費
- 2
- 通勤時はストップ&ゴーの繰り返しで燃費は良くない。街中より郊外や高速の方が燃費が良い。
- 価格
- 5
- 新車でオプション装着しても総額300万以内で購入できる市販車ベースのスポーツカー
- 故障経験
-
各種パーツが製造中止されトラブル時大変です。
・燃料ポンプ故障で純正品なくホンダ他車部品流用。
・エンジンオイルクーラーセンターからのオイル漏れ。
・クラッチオイル漏れ、クラッチマスターシリンダとレリーズシリンダ交換。
・オルタネータートラブル。
・ファンのモーター不良でオーバーヒート起こす。
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