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車体の軽さが走りの性能を向上させる見本 - スイフトスポーツ
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車体の軽さが走りの性能を向上させる見本
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masampv
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スズキ / スイフトスポーツ
スイフトスポーツ(MT_1.4) (2017年) -
- レビュー日：2025年11月16日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- コスパ最強なのにそれを感じさせない走りの質感があり、走り好きにはたまらない車
- 不満な点
- スイフトベースなのでやむを得ないが、外装デザインがかっこいいとは思えない
- 総評
-
後部座席も実用的なので、走りの性能だけでなく、これ一台で様々な用途をこなせる国民車としてもお勧めできる👍
もう新車が買えないのがとても残念😢
- デザイン
- 4
- 内装はいいと思う
- 走行性能
- 5
- 峠最強
- 乗り心地
- 5
- 純正のサスは思ったより柔らかく、乗り心地がいいが、リアサスがトーションビームなので、後部座席の突き上げを感じる
- 積載性
- 5
- コンパクトカーとしては積める方だと思う
- 燃費
- 5
- 走行距離16万kmオーバーの御老体ですが、今でも生涯平均燃費で18L/km、先代の32から排気量ダウンしてのダウンサイジングターボに思えるが、実際は今後の主流になるであろうライトサイジングなので、アクセルを踏み込まなくても十分加速し、結果的に燃費が良くなります🤔
- 価格
- 5
- MTセーフティパッケージ、下取りなし、オプション一切なしで当時は乗り出し190万円(店長さんが値引を頑張ってくれた)で購入できました
- 故障経験
- 今のところ大きな故障はないです
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