スバル レガシィツーリングワゴン

ユーザー評価： 4.28

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おすすめ度： 5

満足している点
名機のEJ20と、レガシィの中でも最高傑作と言われるTA-BP5LEGACY...是非是非
乗り出すと麻薬中毒ならぬレガシィ中毒なりますよ(確信)
不満な点
燃費が悪いのと、エンジンルームは、整備する人の気持ちを考えていない設計です😐
整備のしにくさ、星10つ。
総評
燃費は悪いし、エンジンの持病も抱えるけれど、手放さずに修理して乗り続けようという気持ちにさせてくれます(個人感想)
デザイン
5
16年前とかなり古いですが、その古さを感じさせないです😃
走行性能
5
4駆なので、走行性は安定してます。
峠でもワゴンのくせしてガンガン踏めて曲がれます⤴️
乗り心地
3
足がへたってるのでアレですが...衝撃は来ます...😑
積載性
4
26インチのママチャリ積めます！
大人二人が寝れます笑
燃費
2
大体7~8キロ位です...
遠出の時は10キロいきます
価格
4
走行距離も買った時は9万キロ以下と低走行で傷も凹みもない極上車でした、車体価格が20で買えて総額40位で乗り出しでした。
故障経験
Fドラシャからオイル漏れ。
整備しようにも、整備者の気持ちを一切考えてない、小さい部品交換するだけなのにインタークーラー外さなきゃいけなかったりと、物凄くイライラします。
スバルディーラーの整備士達も言ってました。
「確かに整備しにくいですよね、何でこんな設計したんですかね？」と。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3313951/blog/44577102/

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