フロントバンパーインサートの取り外し

リアバンパーインサートに続いて、フロントバンパーインサートの取り外しです。リア側については別途整備手帳を。。。😅

https://minkara.carview.co.jp/userid/3322106/car/3046525/6288966/note.aspx

これもフロントバンパーを外して作業するのが一番確実ですが、ここではバンパーを外さずに外す手順を書いておきます。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3322106/car/3046525/6300895/note.aspx

まずは左右のPZ2タッピングを2本ずつ(左の黄色い丸)を外します。黄色い矢印にあるタッピングも外したほうが作業が楽かもしれません。

続いて中央にあるT30トルクスを3本外します。

そうすると、バンパー内側に手を入れられます。

バンパーインサートを内側から4本のPZ2タッピングビスで留めてありますのでこれを外します。

右側はインタークーラーのホースがじゃまになるので、長いドライバーがあると楽です。

さて、問題はここから。

最近のシリーズ4ではインサートを下手前から留めている4本がタッピングビスではなくプラリベットになっています。2021年納車の自分のシリーズ4もそうでした😥

これを外さないとインサートが外れません。

作業工程2の写真を拡大してみるとこんな感じ。見事に留められています😥

内側からマイナスドライバーか何かで外すこともできそうですが。。。🤔

今回は下から4mmのドリルでリベット中央から真上にぶち抜く作戦に🤣

結果は瞬殺でした👍文明の利器、素晴らしい😁

あとは内側にあるツメを外せばインサートが外れますので、いつもどおりAs You Likeです😁

ちなみに、留まっていたリベットはこんな感じ。軸は4〜5mm、インサートの穴は8mmぐらいです。

取り付ける際は、取り外しが可能なターンプッシュリベットを使う予定です👍