ワイパーゴムの交換(1回目、10,397km)

ワイパーは納車時にcworks(ベロフのOEM？)を付けてもらっていて、そんなにビビったりしてなかったんですが、最近マジで雷雨な豪雨が多いのでワイパーの出番が多くて微妙な雨だとワイパーがビビったり、真ん中ぐらいにスジが残ったり拭きムラが出たりしてきたのでワイパーゴムを交換してみました。時期的にちょっと早すぎるかもしれませんが、梅雨がもうちょい続きそうなので。。。😅

『分かってる人』からすると整備手帳にも上げるほどのことではないんですが、今回も毎度のことながらくどく手順を書いてみます😅

ワイパーブレードはツメで止まっていて、黄色い丸のツメと黄色い矢印のツメを押しながらピンクの矢印に引っこ抜きます。

ちなみに、ゴム交換は室内でやったんですが、フロントガラスが傷つかないよう、ブレードを外したワイパーアームの先には養生テープをグルグル巻いておきました。

今回交換したのは、ベロフのフラットワイパー用超撥水替えゴム。550mmと350mmです。ゴム幅はそれぞれ8mmと6mmです。

この辺は『コスパ大事』とか『ビビリは絶対に嫌だ』とか『撥水性能が命』とかいろいろあると思うので、ガラスコートと合わせてお好みで👍

裏面の説明書きを見ると「ロック穴がある方から抜く」とありました。ロック穴。。。？🤔

写真のとおり、ガッツリ『ツメがハマる穴』がある方です。こちらから金属のレールごと引き抜きます。

ちなみに反対側は『溝にハマってるだけ』です。

初見だとほとんど間違い探し😅

ゴムと金属レールは、ロック穴の辺り(黄色い丸)をつまんでツメを外し、黄色い矢印の方向に引き抜くと簡単に引き抜けます。

新しいゴムにはレールが2箇所ツメで留まってますので、スライドして外してからゴムとレールを一緒にワイパーフレームに差し込みます。

ロック穴のところはちゃんとはめておきましょう。

あとは元通り取り付けて動作確認して完了です👍

とりあえず、雨上がりのフロントガラスに対してはビビリもなくいい感じになりました。次回の雨天ドライブで確認です😅