クランクピン

中華コンロッド(φ12ピストンピン)に付属していたクランクピン。
YAMAHA用なので長くて使えない（笑）

捨てるのも勿体無いので、リューターのダイヤモンドディスクで1時間かけて切断(*´∇｀*)

使えそうなので純正のコンロッドとクランクピンは売却しようかな｡｡｡

クランクシャフトが駄目になるパターンは、大端部ベアリング死亡、コンロッド内壁の摩耗、シャフトの曲がり・摩耗、ネジ山潰れ。

曲がり以外は何とかなる！｡｡｡カモね(=￣▽￣=)

さぁCerakoteを施工したら、内燃機屋さんに持ち込んで組立て依頼だぁ〜！