クランク余命宣告…

先週ストールして、プラグ交換でエンジンかかるようにはなったが異音がどうにも止まらない。
しかもセルスタート不可。

走行中の音を聞いていると、大端部のコンロッドベアリングのニードルが脱落している可能性が大。
当然クランクベアリングもガリってるであろう｡｡｡

元はと言えば昨年末の小端部のニードルベアリング粉砕に始まり、ピストンリングのエキスパンダ粉砕、ピストンピン長調整の薄シムも脱落粉砕｡｡｡とエゲツない苦境を数ヶ月も耐えてきたんだから、労いの気持ちしかない。

…しかし！
交換するクランクシャフトか無いのだ(^o^;)
もう少しだけ延命させなきゃならんので、クランク内ベアリングにベルハンマーぶち込むしかない。
もちろん余分に溜まった分は吸い取り。
少しでも抵抗を軽くする為に、スカートカットシリンダー＆ピストンに戻します。

えっ？40φに戻せ？
AIの見立てでは40φに戻したら延命期間が更に短くなるってさ(ﾉД`､)