シリンダーヘッド温度

6,800回転で50km/h巡行で少し走ったあと、非接触型の温度計でシリンダーヘッドの温度をチェックしたら、プラグ付近が140℃を超えていた(;ﾟдﾟ)ｪ…

気温は21℃で湿度は高め。
プラグをチェックしても白くはなっていないし、パワージェットも効いているはずなので薄い訳ではないはず。

排気が抜けにくい感じなので、やはり純正タイプマフラーの限界なのかな～？

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Posted at 2026/06/05 02:52:23

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