• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

静oomer→改めOmaha.B(笑)のブログ一覧

2026年02月04日 イイね!

Todayプーリー

TodayプーリーTodayプーリーを加工して使うのに、絶対やるべき事が判明?

赤線のトコの高さが高過ぎる!

純正の小径プーリーもまぁまぁ高いのだが、それより更に0.5mmほど高い。
中心のブッシュとの段差は2mm弱あるので、1mmくらい削って低くしても大丈夫そう。

どうせポンコツプーリーなのでとことん攻めてみよう(^O^)/
。。。って旋盤もCNCも無いのにどうするよ???(笑)
Posted at 2026/02/04 23:40:54 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年02月04日 イイね!

おゆプラ(やわらかプラスチ)

おゆプラ(やわらかプラスチ)。。。絵心ない自分が恥ずかしい(,,> <,,)

ダイソーで買った”おゆプラ“で型取りしてみた!
一個の溝を型取りするのに使う量は8g弱。

旧黄金プーリー?が一番お気に入りだったのだが、スライドピースの柱が削れてしまい、ようやく修復し終わったトコ。
スライドピースの角を落としてどこまで保つか。。。

Todayプーリーも4stディオ用も共通してるのは、外側の壁が緩やかなんだよね。
ソコが立っている方がガツンと加速するイメージなんだけど、型取りしてない他のAF27やTA02のプーリーも外側立ってるわ。
Zoomer用のハイスピードプーリーはその中間って感じね。
ベルトサンダーで魔改造する時のヒントになりそう(≧∇≦)

コレをパソコンとかで図面化出来る人リスペクトします!
オイラは透明フィルムに写して、重ねて見れるようにするアナログ人間(笑)

あとフェイス面の角度も重要なんだけど、2stはだいたい約14度で、4stは14.8度が多いのよね〜。
皆がやってるようにアプリを使って測った方が正確なのかな?
Posted at 2026/02/04 23:11:54 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年02月03日 イイね!

ヤクルトお姉さん

お姉さんは全く関係ない(笑)
ヤクルトの営業所の前で信号待ち。
綺麗なジャイロXがずらりと並んでいた。
在庫薄くなる前に新車を大量に入れ替えたみたいね〜。

キャノピーは程度の良いもの高いし、ジャイロXはカスタムベースとして自由度高いから楽しそうよね(⌒_⌒)
Posted at 2026/02/03 17:52:41 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年02月03日 イイね!

プーリー溝

プーリー溝先日ダイソーで買った型取りプラスチックで、自称KOSOの4stディオ用プーリーのローラーガイドを型取り。

3個入ってるうちの2個あれば十分足りました。
プラスチック用のお湯を沸かしてる間にプーリーもオーブンで軽く温め、プラスチックをお湯に漬けて柔らかくする間に、型取りする溝とボスにシリコンスプレー。
柔らかくなったプラスチックを練って溝に押し込んで、ローラーガイド端の高さにL字アングルを合わせボスに垂直になるように押し付けて完了。
水で冷やして型を取り、ガイドからはみ出た部分をカッターでカット。

これを紙になぞって終了。
汚れや油を落として、他のプーリー型取りに再利用です。

これで角度と深さ、R側の距離が比較できます(^O^)/

ちなみにダイソーの粘土が売ってるトコにありました。
ダイソーネットで在庫検索してから行くのが良いかも?
残りわずか…はアテにしない方が良いです。
在庫無いのに数週間そのままってパターンあります。
Posted at 2026/02/03 15:54:21 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年02月02日 イイね!

雑学☆フィラー編

皆さんも二液エポキシに重曹やタルクを混ぜて、自作パテを作る動画観たことあると思います。
でもボルト穴補修で成功したのは無いんだよね(笑)
オイラの必需品セメダイン ハイスーパーTUFもダメ。
クイックスチールとかでもトルクかけるとダメなんだよね。
ハイスーパーTUFに入ってるフィラー(充填剤)は炭酸カルシウムと鉄粉。
元々のエポキシ樹脂の方は高耐熱タイプで、基本的に耐熱温度は150℃くらい。
そこにフィラーを混ぜる事で耐熱性を上げている。

一番わかりやすいのが、液体ガスケット/デイトナのME30。
本来シリコン系でも耐熱は300~400℃程度だが、超耐熱フィラーのグラファイトを混ぜる事で上限を引き上げている。
配合量も極限まで増やしているのでメッチャ固いし、超微粉のグラファイトを使っているので手に付くと黒いのが暫くは落ちない(笑)

自作パテの話に戻るが、大事なのはフィラーだと思うのよ。
重曹なんて粒度が大きすぎて、綺麗なネジ山なんて作れる訳がない。
ハイスーパーTUFなどの鉄粉でも粗すぎると思うし、炭カルが強度を落としてると思う。

昔ロックタイトからPC 3967/Form-A-Threadというメネジ補修専用商品があったらしいが、期待するほどでは無かったらしい(笑)

そこでオイラがフィラーとして考えているのが、ポリッシングパウダーとして売ってるホワイトアルミナ。
#8000という鏡面研磨用の物を持ってるのよね。
コーティングが剥がれてしまったキャノピーのスクリーン磨きにハマっている時に買ったのだが。。。

デブコンのエポキシパテが高いのは、このフィラーを拘っているからだと思う。
あとエポキシ技術はアメリカが世界トップクラスだからかな?

ちなみにアクリル系の2液接着剤や粘着剤に関しては、日本が世界一の技術を持っているらしい。
。。。って事で、セメダインの第二世代アクリル系接着剤(メタルロック工業用)を買ってしまいました(⌒_⌒)
そっちはまた別件で書きます。

メネジ補修を試す時の、
モノタロウで買える範囲での
フィラー選定のまとめは
・超微粒ホワイトアルミナ(WA)
→ 摩耗・寸法安定
・ 微粒炭化ケイ素(GC)
→ 耐摩耗・耐熱
Posted at 2026/02/03 00:40:44 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「マジかぁ〜(汗)

ヘッドライト、リアスモール、メーター灯が点かない(ノД`、)

アクセサリー電源は生きてるのでレギュバッテリー電圧上がらんし(;>_<;)レーターかCDIの配線だろうなぁ。。。

走ってても」
何シテル?   02/28 19:21
静oomer。。。 静岡のZOOMER乗りだったのだが、クランクベアリング交換を機に不動のまんま放置。 2stキャノピー乗りになったので静ピーに改名すべきか??...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/7 >>

    1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

リンク・クリップ

エンジンのパワーアップを考える。5 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/03/16 04:12:57
REVIVE スポーツマフラー ステー交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/10/08 18:50:34
ジャイロキャノピー 10インチ、細タイヤ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/02/11 22:40:46

愛車一覧

ホンダ ジャイロ キャノピー ウバピー (ホンダ ジャイロ キャノピー)
もうすぐ9万km(*^^)v 50㌔巡行を約6,800回転で走る事を軸に、しくじりDIY ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation