ブレーキローター、交換記録

あの手際の良さは真似できません(^^)スピーディー＆正確な作業！ｶｯｺｲｲ
途中のジャッキオイル抜けのハプニングもありましたが無事終了。ﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ
流石ぉやび～ん♪

どうもお恥ずかしい姿を、、、

散々他の方のブログにも取り上げていただきましたが、自分って”デブ”じゃん
っと思って反省してしまいました(ﾃﾞﾌﾞ汗

ジャッキのＯＩＬ抜けは想定外でした
あれで完成できなきゃ笑いもんでした！

ジャッキＯＩＬどうしたんですか？

誰かOIL持ってたの？(笑）

リアから攻めて、フロント交換で

ギリギリセーフでした

最後は全然ストロークしなかったので

マジでやばかったです^(_^;

ドリルド加工してあるじゃないですか～！！

ローターがカッコイイ＾＾

性能は変わりましたか～？？（興味大）

いろいろあったみたいで＾＾

お疲れ様です＾＾

やっぱり行きたかったな～

ドリルドじゃないよ！ディンプル加工だよ(^^♪

性能か～
”普通に使える！”ことかな～
実は普通に使えることが大きい！！！
大体、気候とか耐久とかで条件付けが多いんだけど、これは街乗りでも違和感ないし
ホンと普通に止まる！これも広意義で性能か！

いざ、鎌倉でフルブレーキングのときは頼りになる存在を発揮！
姿勢に乱れ無し！これも性能の内

運転楽しいですよ～

ホイールの間からスリット・ディンプル加工が、見えてるところが、たまりません！

ありがとうございます(^^♪

やっていることが、オーバースペックかもですが（汗

ビジュアル的には、、、、最高です！！