楽しい車 - スイフトスポーツ

マイカー

楽しい車

Sgt.Nyanko33
スズキ / スイフトスポーツ
スイフトスポーツ(AT_1.4) (2017年)
- レビュー日：2025年1月13日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：4
燃費：5
価格：4

満足している点: カスタムパーツも豊富で、燃費もそこそこ良い（最近のコンパクトカーと考えれば悪い）です✌️

また、キビキビ走るので楽しく走れます😀
不満な点: これから購入を考えている方もいると思いますので、率直に言います。

個体差やアタリハズレもあると思いますが、とにかく塗装の品質は最低です😡

4年目でフェンダー周りの塗装がポロポロ剥がれ、さらにフェンダーの表面の塗装が浮き始めました😠

ここまで酷い車に当たったのは初めてです。

また、ヘッドライトも高確率で内部に液ダレ跡が出来ます。

保証期間内に2回交換しましたが、交換後1年どころか半年もしないうちに再発しますので諦めました。
総評: トータルで見ればとても良い車です😀

価格も安いし、カスタムも楽しめます👍

しかし、塗装やその他部品のクオリティがあまりにも低いのが残念です。

このスイスポも含めて今まで乗った車はコーティングをして青空駐車でしたが、今までこんなことはありませんでした。

「安いコンパクトカーだから仕方ない。」と言われればそれまでですが、少し前に叩かれたD社の軽ですらこんな不具合は出ません。

車両価格を少し高くしても良いので、もう少しまともに作って欲しいと思います。

もっとも、各部分をカスタム予定の方や見た目を気にしない方は特には気にならないと思います。

走る上での不具合はありません。

私個人の評価は5段階中2です。

結構お金をかけてしまったのでまだまだ乗るつもりですが、心の何処かでは乗り換えたいという気持ちもあります。

ファイナルエディションも出たことだし、これから購入しようと思っている方もいると思いますが、もし外装の綺麗さを気にする方であればはっきり言うとお勧めしません。

勿論個体差もあるし、もしかすると改善されているかもしれません。

「ガンガン使い倒す、傷も勲章」と思える人や「それくらい直せば良い」と思える方であれば、お勧めです。

デザイン: 5; 未塗装樹脂パーツがすぐに劣化するので、対策が必要です（気にしない人は問題なし）。

社外品でドレスアップパーツもあるので、そちらを付けて対策も可能です。

車体のデザインはとても素敵で、4年乗っても飽きが来ません✌️

内装はプラスチッキーでチープさが目立ちますが、シートは座り心地も良く（個人の主観による）、私はあまり気になりません。

しつこいようですが、カスタムパーツは外装だけでなく内装でもたくさんあるので、気になればそこの部分をカスタムすれば質感も良くなるかと思います。
走行性能: 5; こちらは、全く問題ないし、個人的には必要にして十分です😀

高速でもワインディングでもパワー不足を感じたことはありません。

軽い車重とパワーのあるエンジンのお陰で、鋭い加速も楽しめます🤩
乗り心地: 5; これは個人の好みにもよりますが、純正でもやや硬めの乗り心地で私は好きです😀

車のキャラクターを考えればちょうど良いと思います。

タイヤを換えるだけでも結構変わります。
積載性: 4; こればかりは、コンパクトカーなので期待するのは酷ですが、後席を倒せばタイヤ4本は積めますし、日常使い（買い物や旅行）で困ることはほぼないと思います。

私は、買い物だけでなく釣りに行くのにも使っています。

流石に自転車は積めません。

積載性を重視するなら、最近の軽の方が優秀です😅
燃費: 5; ハイオク仕様で、私の場合4年間の平均は15km/Lくらいです。

カタログ値の16km/Lから考えれば優秀です。

特に燃費を意識せずとも大体12〜15km/Lの値は出ます。
価格: 4; 私のは、オプション込みの乗り出し価格が260万円くらい（2020年2月ころ）でしたが、妥当な金額だと思います。

ナビ等も純正を選択しなければもっと安く買うことは可能だと思います。
故障経験: 故障と言って良いか分かりませんが、ATの変速に違和感が出たので修理してもらいました（保証期間内）。

その他、先述の通り塗装の剥がれ、ライトの液ダレ等が多々あります。