日産 エクストレイル

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　やっぱりT31 - エクストレイル

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　やっぱりT31

日産 エクストレイル

おすすめ度： 5

満足している点
　乗り心地、座り心地、燃費、ロードクリアランス、エクステリア、積載、壊れない(cx-5はいろんなとこがよく壊れた)、アフターパーツが山ほどあり、自分で軽ーくカスタム出来る！
不満な点
　後席の足元スペースの狭さ、低速トルクの細さ、クリーンディーゼルにはオイルキャッチタンクを標準装備して欲しい。
総評
　新しく出るT33は、昔のコンセプトに戻ったように、角ばったクルマって飽きない！
　エンジン潰れるまで、大切に乗っていきたい！
デザイン
5
　文句なし
走行性能
3
　低速トルクの細ささえ、気にならなければ問題なし
乗り心地
4
　ザックスのダンパーと厚めのクッションを採用したシートのおかげで、抜群！
積載性
5
　これ以上文句なし！
　車中泊するならT31!
燃費
4
　標準の16インチなら15〜17ぐらいは走る
価格
5
　お買い得価格
故障経験
　ロアアーム、Fハブベアリング、インジェクター、ダンパー、ブレーキローター、パッド、27万km走った前のT31は、これぐらい。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3330592/blog/45329216/

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