| メーカー/モデル名 | スズキ / ジムニー CC 幌 (1992年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 2人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
幌車で車重が軽かったのでオフロードの走りは最強でした。 幌を外してオープン(ビキニトップ等)で走ると気持ちいいです😆 |
| 不満な点 | 特になし |
| 総評 |
オフロードを走る楽しみを教えて貰った車です。 趣味のアウトドアの良き相棒です👍 |
| デザイン |
歴代ジムニーの中で1番好きなデザインです。
角張ったボディに丸目のライトが愛嬌があって可愛いです😍 |
|---|---|
| 走行性能 |
オフロード(林道)の走りは最強でした。JB23に乗ってた後輩から速過ぎますよと注意されました😅 ※1型なのでエンジンパワー55ps(40kW)/5500rpmでしたが、車重が820kgしか無かったのでパワー不足は感じませんでした。
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| 乗り心地 |
リーフ車なので他の車(JB64•NA6CE)と比べてる乗り心地悪いですが、ジムニー(JA11C)に乗ってると気にならなくなります。
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| 積載性 |
4ナンバー(軽貨物)なのでリアシートを倒したり、外してしまえばかなりの量が積載出来ました、幌車だったので長尺物も運べました👍
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| 燃費 |
車重が軽くてエアコンも付いて無かったので平均12km/L前後走ってくれました。
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| 価格 |
腐食の少ない車両を愛知県から陸送して貰ったので相場の価格より割高になりましたが、希少な幌車で状態も良かったので高くは感じませんでした。
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| 故障経験 |
トランスファーが故障してもう一台所有してた3型の幌車(廃車済)から移植してからは大きな故障ありません。 ※登録されてから34年経過してる割には故障は少ないと思います。(前所有者がきちんとメンテナンスしてた?) |
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