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観て楽しい!乗って嬉しい! - ロードスター
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はんかく
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マツダ / ロードスター
S(MT_1.5) (2017年) -
- レビュー日:2021年2月20日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
いつもの景色がロードスターに乗ると新鮮!
ついつい遠回りしたくなります。 - 不満な点
-
購入後、半年くらい2速に入りにくかった。
ミッションオイルを変え改善。
最近、カーブで幌がミシミシ鳴る。
ネットシートがいまだにしっくりこない。
- 総評
-
ただ走るだけで楽しい!と思えるクルマ。
生活に必要かどうかで考えると買わないが、
人生で欲しいかどうかで考えると買ってしまう。
- デザイン
- 5
-
斜め後ろから見た感じが好き。
コンパクトだが、カタマリ感と曲線美を感じるデザイン。 - 走行性能
- 5
-
決して速くもないし、ステアリングレスポンスやアクセルレスポンスも敏感ではない。
その反面、踏んだ分だけ加速し、切った分だけ曲がるという手の内感や操る楽しさは感じられる。 - 乗り心地
- 4
-
足は柔らかい。もう少し硬い方が好みかな。
でもよく動く足というのは感じることができます。 - 積載性
- 1
- NDロードスターを人にオススメした際に、ゴルフバックが乗らん!と選択肢から外された。
- 燃費
- 4
-
街乗りで15~18位。概ね期待通り。
でも無駄に遠回りやドライブをしているので、給油回数は多いです。 - 価格
- 5
- 国産オープンライトウェイトスポーツとして唯一無二。そこに価値を感じるなら、300万前後はお買い得かな。
- 故障経験
- 3年経過したが、故障なし。
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車種:マツダ ロードスター , マツダ ユーノスロードスター , マツダ ロードスターRF , アバルト 124スパイダー
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