初メルセデス、GLB 200dはバランスよし - GLBクラス

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初メルセデス、GLB 200dはバランスよし

Ryu96
メルセデス・ベンツ / GLBクラス
GLB200d_RHD(DCT_2.0) (2020年)
- レビュー日：2021年3月14日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：4
燃費：4
価格：5

満足している点: ディーゼルで踏めばトルク感あり、街乗りであればFFも4maticもそんなに違いを感じなかった。走りは余裕あり静かでバランスいいです。運転操作機能ではドイツ工業製品の良さを実感、BMWより気持ちステータスを感じる。
・全幅1850以下、取り回しがいい
・アプリがよい◎ロック解除できる（助けられた）
・車を上からみる、360度カメラシステム
不満な点: ・テレビ受信感度が悪い、使えない
・AMGライン含め、オプション選択肢がなかった
・バックギアはブレーキしっかり踏んで…タイムラグ
・ACCが走行中に機能しなくなった>>改善した
総評: エンジンスタート時の電気系統の部品交換等で二度、点検で預けました。よくあるんですか、初期不良。しかし営業担当はベストな対応、AMGラインの乗り比べたい車種を代車で一週間手配してくれ、不満も薄れました。

デザイン: 4; Voxyで、いい意味でメルセデスらしくないデザイン。今までのメルセデスにはなかったスタイルが好み。愛嬌のある優しい顔つき。スクエアなデザイン、ボリューム感ある見た目、存在感も十分だと。好み分かれる18インチ純正ホイール含めトータルにデザインされたからと受け止めています。
走行性能: 4; エンジン音の静かさとスムーズな吹き上がりがいいと思う。燃費と走りでディーゼルが好み、トルク感。長距離でも疲れないシート、最先端のADASが搭載されており、慣れてくればとても安全安心。ACCで運転が快適になってます。
乗り心地: 5; エンジン音も抑えられ、ノードノイズも少ないかな。
旅行で、往復1000km走りましたが、疲れなかった。腰痛ある妻から話もなかった。
デザインはいまいちダイヤモンドステッチ・シートは固めで、レジャー利用な我が家でよい評価。
高速での走り、直進性がいい、安定感あります。
積載性: 4; 3列目シートは使いません。2列目シート倒さず、ゴルフバックが斜めに積める。4人家族で旅行も、余裕で荷物収まります。十分すぎる。トノカバー位置少し高さほしい。
燃費: 4; 燃費は、街乗りでも8～12km/Lぐらい。高速走行、Ecoモードだと18km～21km/L、状況よければ、28km/Lってことがありました。
価格: 5; 2020.8月納車優先でオプション選択ができず完全素モデルとなりました。ナビ入れて、お値引きあって諸経費込みで500万円前半でした。ACC等最先端のADAS、360度カメラ、パワーシート、オートマチックテールゲートなど標準でついており、価格は魅力的だと思っています。
故障経験: エンジンがかからない、停車中にエンスト状態になる不具合発生し、ソフトウェアのアップデートが1回目、さらに不具合があり電気系統の部品交換で現在は良好。ただACCが走行中に機能しなくなる状態があり、現在様子み。