チョイ乗りだけだと、想像以上に燃費が悪い。　*写真とは違う初期型。 - シャトルハイブリッド

マイカー

チョイ乗りだけだと、想像以上に燃費が悪い。　*写真とは違う初期型。

Ｂａａａｎ！
ホンダ / シャトルハイブリッド
ハイブリッド X(DCT_1.5) (2016年)
- レビュー日：2021年3月30日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：その他

おすすめ度： 2

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：1
積載性：4
燃費：2
価格：1

満足している点: 2016年９月登録、1.5　ハイブリッドＸ　ＧＰ７　インターナビ　ホンダセンシング。　
４年落ちの中古を、2020年6月に購入。
純正リアカメラで、３視点切り替えは◎
シート・走行感・荷室・シートアレンジは○
狭い駐車場にも止めやすい程良いサイズは◎
総合的な程良い満足感は○
不満な点: 安くない筈のオプションナビが、アホ過ぎる。
太陽が差し込む時間は、メーターが見難い！
足周りが、カタカタ五月蠅い（初代 fit に挟んでた、Ｒｉｎｇ=ゴム板で改善出来るか？）　⇒　出来なかった。
片道５分～１０分のチョイ乗りだけだと、燃費が悪過ぎる。　
この９ヶ月間、どんなに頑張ってエコ運転しても、１８ｋｍ/㍑に乗った事が無い。
純正鉄 + 中国タイヤ（新品、空気圧・2.8）でも、１１ｋｍ/㍑～１３ｋｍ/㍑だったけど
大衆軽量アルミ + 国産スタッドレス（ヤフオク・中古）にして、燃費が　２ｋｍ/㍑　上がった。
ドノーマル・空気圧高めでも、コンビニなどの輪留めでアンダーカウルを擦る事がある。
前オーナーが女性？で、添加剤を一度も入れてないから？
エンジン音？　エンジンの雑音が酷いように感じる。
添加剤、メタライザーＰＲＯを入れるのが楽しみだ。
ＡＴにも入れて良いなら、勿論入れる。
　⇒　エンジン・ＡＴに入れた、感激！
エアコンオイルの添加剤も入れてみたい。⇒　まだ…。
屋根の断熱がほぼ無くて酷いので、しっかり断熱したい。
購入の１年後、運転席・助手席に透明断熱フィルムを貼った。
更にフロントガラス・リアガラスにも断熱フィルムを貼りたいし、屋根・ドアに断熱材も貼りたいけど、もうこのまま放置で。
総評: 通勤で片道３０分以上走る人なら、燃費は悪くないと思うけど、どうだろう？
新型シャトルと、新型プリウスの機能・装備が羨ましい。

デザイン: 4
走行性能: 4
乗り心地: 1; 前の足周りが、カタカタ五月蝿い。
積載性: 4; 巻き取り式の、トノカバーくらい出せ。
便利な折り畳める小物入れがあるから無理なのかも。
燃費: 2; チョイ乗りだけだと、ハイブリッドとは思えないほど燃費は極悪。
これは自業自得だ、諦める。
９ヶ月間、中国タイヤ・空気圧高めでどんなに頑張っても　１９ｋｍ/㍑に乗った事が無い。
２０２０年の暮れにアルミと国産スタッドレスに替えてから
燃費が 2ｋｍ/㍑も上がったのは嬉しい。
価格: 1
故障経験: つるしのままのバッテリーは 38B19L だと思う。
4年落ちを購入したけど、バッテリを交換したことがあるのか無いのか不明。
2023・4月。夏を越せば7年落ちになるけど、バッテリの状態は悪くないと思う。
交換する時があれば同じサイズかあまり大きくならない 40B19L にするつもりだ。