マフラー用　ガトミングディスチャージャー改良。

皆さん

こんばんは😃

朝晩は涼しくなりましたが、日中はまだまだ暑さ🥵が残っていますね😵
気温の変化で体調を崩さない様に、くれぐれもご注意下さい🙇‍♂️
今日は仕事でしたが、何時もの様に休憩時間に作業をしました😆

今回は画像の黄色部分のマフラーに取り付けている、ガトミングディスチャージャーの改良をしたいと思います🤔
そのままでも十分に効果を発揮していましたが🤔コッペパパさんのマフラーに取り付けている、ガトミングディスチャージャーが確か🤔片側だけだったのを思い出し🤔改良します👍️

先ずはこちらの触媒後方の黄色部分に取り付けていた、ガトミングディスチャージャーを取り外します👍️

そして両側にアンテナの様に、飛び出していたアルミワイヤーの片側をカット✂️しました👍️

次に中間パイプの黄色部分に取り付けている、ガトミングディスチャージャーを取り外して片側をニッパーでカット✂️します👍️

そして下に潜り込んで、ガトミングディスチャージャーを取り付けます😊
今日は暑くて汗だく💦💦になります😵

次にタイコ後方の黄色部分に取り付けている、ガトミングディスチャージャーを取り外しますがこの時既に暑くて🥵汗だく💦💦です😵

そして片側のアルミワイヤーをカット✂️した、ガトミングディスチャージャーを再度取り付けます👍️

最後にマフラーエンドの黄色部分にも取り付けている、ガトミングディスチャージャーを取り外します👍️
でも良く見ると👀タイヤの溝に小石が2個挟まってる～😵

そしてこちらも改良ガトミングディスチャージャーに取り換えました😊
そして何時もの様に、試運転に向かいます👍️
因みにタイヤの溝に挟まっていた、小石2個はこの後チャンと取り除きました👍️

結果報告です。
・改良前のマフラーに取り付けていた、ガトミングディスチャージャーも良い感じでしたが🤔・・・・・

今回の改良ガトミングディスチャージャーに取り換えると、これまたビックリ😳です。

マフラーの排気が以前より良い感じです👍️
排気音は今までと同じで、アイドリング時は静かで走り出すと低音の排気音が聞こえてきます😊
そして不思議と今回の改良ガトミングディスチャージャーの方が、排気効率が良くなったのか🤔走り出しからスムーズに前に進み、スイスイと走って💨いきます👍️
ガトミングディスチャージャーも両側アンテナより、片側だけの方が更に効果を発揮してくれる様に感じます🤔